记者10日从北京市环保局获悉，截至7月底，北京共有21万车主参与了今年老旧车淘汰更新，总共已淘汰21.7万辆老旧机动车，提前完成了20万辆的年度任务。

老旧车污染一直是空气污染的一大杀手。世界各国大城市中，老旧车虽然仅占保有量的20%左右，但排放量却占机动车排放污染总量的50-60%。多年来，北京不断推进老旧车的淘汰。2014年北京在全国率先解决了黄标车问题，2011年至今全市已累计淘汰黄标车、老旧车165万余辆。

北京市环保局10日介绍，在老旧车淘汰鼓励政策的持续下，北京市民的环保意识正不断提高。今年1-7月全市共有21.7万车主加入到了淘汰老旧车、减少机动车排放污染的行列，已有10.5万符合条件的车主获得了政府发放的老旧车淘汰更新补助。

经核算，淘汰老旧车21.7万辆，每年可减少一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和颗粒物排放共计6万吨，其中氮氧化物6176吨，碳氢化合物5592吨。

北京市环保局提醒车主，如果发现自己的车辆出现燃油量增加、排气管冒黑烟、车内OBD(车载排放诊断系统)故障指示灯常亮时，要尽快将车辆送去检修，以避免机动车污染物排放超标。

市环保局表示，下一步，北京将继续围绕减少单车排放、控制机动车增长规模和降低车辆使用强度的目标，提升排放标准，加强经济政策引导，推进老旧车淘汰和车辆结构调整，使全市机动车向电动化、低排放方向发展。