【EV视界8月11日报道】特斯拉汽车一直无法在底特律三大车企的聚集地销售其电动汽车,但特斯拉一直想改变现状。
绿车报告网报道,2014年10月,密歇根州州长里克·斯奈德签署议案,禁止车企直接销售汽车。该法案遭到密歇根州电动汽车支持者的反对。
特斯拉目前正在游说,改变密歇根州业务规则,所以目前特斯拉能够在大湖州出售。
特斯拉公司已经拥有一伙“狂热的粉丝”,这些粉丝在其他州购买机车,然后在在密歇根州使用。虽然特斯拉不被容许在密歇根经营服务中心,它仍然安装了两个超级快速充电桩。
近日,深向国际公司总经理林发财与菲律宾头部物流公司代表在总部举行战略洽谈会。会上,双方就DeepWay深向纯电动重卡以直销模式进入菲律宾市场达成一致意见,这是继马来西亚产品上市后,深向国际在东南亚市场的又一重要战略举措,为品牌深耕东南亚新能源货运市场筑牢核心基础。
2025 年 11 月 7 日凌晨,特斯拉股东大会如期而至,不得不说,这场干货满满的盛会,俨然成了马斯克的专属高光秀场。
之前我就和同事聊过,特斯拉必须立刻放大,不是那种侵占后备箱的伪三排,而是真真正正地拉长,做一款L款车型。
