近日,奔驰汽车技术研发负责人托马斯·韦伯(Thomas Weber)在接受海外媒体访问时表示,奔驰计划在2020年推出插电式混合动力中型车。
据托马斯·韦伯表示,奔驰目前正在致力于使全新MRA后驱平台可搭载插电式混合动力系统。如研发顺利的话,到2020年奔驰下一代C级将推出插电式混合动力版车型。
此外据了解,奔驰未来C级插电式混合动力车型或被命名为C300 BlueTec Hybrid,其碳排放将低于100g/km。至于更多信息,我们也将持续关注。
近日,奔驰汽车技术研发负责人托马斯·韦伯(Thomas Weber)在接受海外媒体访问时表示,奔驰计划在2020年推出插电式混合动力中型车。
据托马斯·韦伯表示,奔驰目前正在致力于使全新MRA后驱平台可搭载插电式混合动力系统。如研发顺利的话,到2020年奔驰下一代C级将推出插电式混合动力版车型。
此外据了解,奔驰未来C级插电式混合动力车型或被命名为C300 BlueTec Hybrid,其碳排放将低于100g/km。至于更多信息,我们也将持续关注。
北京时间3月11日,梅赛德斯-奔驰品牌旗下全新纯电MPV——奔驰VLE正式发布。新车基于全新MPV架构打造,配备800V电气架构,WLTP工况下纯电续航里程超过700公里。根据此前消息,该车型未来将在...
想象一下,你花上百万买辆奔驰S级,堵在北京三环上,却要自己一脚油门一脚刹车地跟车——这画面是不是有点扎心?豪华车的“豪华”,难道只停留在真皮座椅和柏林之声上吗? 很多人会问,奔驰这样的百年巨头,自动
当你手握百万预算,却发现自己心仪的豪华座驾,在拥堵的北京环路上被十几万的国产新能源车轻松"加塞"并线时,那种智驾体验上的落差感,恐怕比品牌溢价更扎心。这就是当下豪华车用户最真实的困境:面子给足了,里子
