尽管比亚迪经常有争议话题性，但是不得不承认，比亚迪确实是中国品牌中步伐发展的最快的品牌之一。
还记得年初比亚迪电动巴士进驻瑞典，登陆日本，之前又与美国加利福尼亚长滩运输署签订的60辆采购合同吗，近日，比亚迪和英国亚历山大丹尼斯有限公司（ADL）签署了价值一千九百万英镑（约1.8亿人民币）的纯电动巴士合同。ADL将在比亚迪提供的底盘和动力系统上装上他们广受欢迎的Enviro200车壳，于2016年8月上路，将在伦敦的507和521公交路线上运营。这一笔订单将造就欧洲最大的纯电动巴士车队。
早在2010年，比亚迪便将第一台纯电动车e6出口荷兰，2011年和丹麦、美国、奥地利。德国达成合作。2012年这个数字达到了数十个国家。2013年1月比亚迪纯电动大巴正式获得欧盟整车认证，即WVTA认证，标志着比亚迪电动大巴拿到了进入欧盟国家的“入场券”和无限制自由销售权。荷兰阿姆斯特丹史基浦机场用比亚迪电动巴士组建了车队。加拿大、巴西、西班牙、德国、丹麦、奥地利、以色列等等都有比亚迪纯电动巴士投入了试运营，在国内其他车厂还在出口第三世界国家时，比亚迪已经打开了欧美传统强国市场。
截止今年4月1日，比亚迪电动大巴车队已经完成超过6115万公里的运营里程，并在全球超过36个国家110多个城市和地区示范及商业化运营。目前，比亚迪已经在全球售出超过5000台电动巴士，比亚迪计划在今年销售6000辆电动巴士。
比亚迪的野心不止如此，8月6日，比亚迪16吨级T8电动洗扫车正式下线，首批25台T8电动洗扫车的客户为北京环卫集团。将承担反法西斯战争胜利70周年阅兵典礼的环卫清洁工作。比亚迪已经形成了一整套电动车产品系列。
如上图所示，从左至右分别为腾势电动车、续航400公里的新e6电动车、T3电动物流车、T5电动物流车、T7电动物流车、C6电动中巴车（7m）和K7电动大巴。
突然想到格力Boss的那句经典名言，“掌握核心科技”这句广告词确实说在了每个国人的心坎上，也应该植入所有民族企业的愿景中。比亚迪已经全球布局，切实的把“世界这么大，我想去看看”化为了实际行动。
