近年来，我国新能源汽车的生产销售快速增长。2015年1－7月，新能源汽车生产95530辆，销售89549辆，同比分别增长2.5倍和2.6倍。其中纯电动汽车产销60294辆和55180辆，同比分别增长2.7倍和3倍；插电式混合动力汽车产销35236和34369辆，同比分别增长2.2倍和2.1倍。2015年上半年，中国新能源汽车的销量超过美国，成为全球新能源汽车第一大市场。2014年，中国新能源汽车销量74763辆，占整体市场的份额由2013年的0.08%提高到0.32%。

《新能源汽车蓝皮书》报告指出，中国新能源汽车产业的国际竞争力大幅提升，与美国、日本的差距日益缩小；中国电动汽车标准体系进一步完善，向国际标准化组织提交的直流充电国际标准提案业已发布；中国新能源汽车的商业模式不断丰富，汽车租赁运营成为新亮点，进而助推产业规模的扩大。动力电池和驱动电机实现较快发展，电动汽车质量和性能日趋成熟，消费者可选择性逐步增多。

新能源汽车发展迅速，但也可以看到从北到南各地发展冷热不均的现状。

《新能源汽车蓝皮书》发布

北京市统计局、国家统计局北京调查总队联合发布的最新数据显示，2015年1至7月，北京新能源汽车增长迅速，产量达到1.1万辆，是上年同期的3.2倍。以新能源汽车为代表的战略性新兴产业持续向好。

统计显示，1至7月，北京战略性新兴产业增加值同比增长4.5%，增幅比全市工业高3.3个百分点。其中，新能源汽车增加值同比增长55.6%，比上年同期提高45个百分点。据了解，为了增加新能源汽车行业发展的内生动力，北京正在围绕市场的需求来推进政策配套，公共充电桩建设等问题正在不断解决中。

在新能源汽车中签率下降的情况下，北京市政府即将出台新政策。北京北辰亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉透露，根据从北京市小客车指标调控管理办公室得到的准确消息，消费者即将可以使用汽油车指标来购买纯电动汽车，并保留其汽油车指标的属性。

浙江新能源汽车力争领跑全国

浙江省省长李强近日在余杭调研新能源汽车产业发展情况。他强调，新一轮能源革命和技术浪潮已到来，要抢抓全球新能源汽车市场需求快速增长及国家扶持力度不断加大的机遇，以用户需求为导向强化科技创新，促进研发生产与推广应用良性互动，推动新能源汽车加快发展，领跑全国。

李强强调，加快发展新能源汽车，要一手抓研发生产，加强技术攻关，力争在关键技术创新上取得重大突破，同时加快移动互联网、物联网、大数据等新技术的应用，实现产品高端化、智能化；一手抓推广应用，以需求导向主攻市场，鼓励企业开展商业租赁模式创新，着力加大在公交车、物流车等公共服务领域的推广应用力度，推动新能源汽车持续、快速、健康发展。

海口两年多仅推广新能源车57辆

自2010年列为国家新能源汽车推广应用试点及示范城市以来，海南省海口市采取了一系列措施推广新能源汽车，但受顶层设计缺乏、补贴方式滞后、充电设施建设滞后、推广机制不灵活四大难题，效果并不理想。