厄瓜多尔《宇宙报》8月18日报道，今年年初，厄政府与比亚迪、尼桑、起亚、雷诺厂商或代理签署推动电动汽车销售的框架协议。根据协议内容，售价在3.5万美元以下的车型无需缴纳关税、增值税（IVA）、特别消费税（ICE）；3.5-4万美元之间的车型无需缴纳关税，但仍需按比例缴纳特别消费税和增值税等。

然而，厄瓜多尔市场大部分电动汽车价格超过3.5万美元，如比亚迪旗舰车型E6无税价为4.8万美元，普通消费者较难承受，电动汽车项目因此一直进展缓慢。新上任的生产协调部长塞莉表示，将电动汽车作为重点项目推动，积极与电动汽车厂商商议降低价格，若双方无法达成一致，将寻求通过《公私联营法》对电动汽车免税上限做出调整。厄国会将于近日对该法进行审议。

针对电动汽车需要充电的特点，政府曾考虑先期投资300-400万美元建立充电网点。厄方表示，充电网点建设可考虑公私联营模式，充分调动私营企业的积极性。

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