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新能源车必须成为停车费“放价”的获益者

广东的停车费终于“放价”了!据报道,广东省发展改革委、广东省住房城乡建设厅近日向社会公布了《关于放开住宅小区、商业配套、露天停车场停车保管服务收费等有关问题的通知》,明确自8月15日起放开住宅小区、商业配套停车保管服务收费,以及政府列管以外的露天停车场停车保管服务收费,实行市场调节价管理。

广东放开停车费限价,作为省会城市的广州只能顺势而为。与北京、上海等国内一线城市相似,广州是一个停车位严重短缺的区域。因此,广州停车费价格管理的放开,毫无疑问,“水涨船高”也是一件必然要发生的事情。停车费上涨或将要提价了,有车一族当然心情不太“靓”,但是“吃得咸鱼抵得渴”,接受也好不接受也吧,总是要面对的。

汽车的普及有很多好处,但同时也会带来这样那样的问题,其中,最受非议的当然就是对环境的影响。为了减少汽车废气排放对地球的破坏,近几年国家有关部门和各地政府不断地出台各种鼓励新能源车发展的政策。与北京、上海这些限牌多年的城市一样,在鼓励市民购买新能源车的过程中,广州市政府也出台了免拍牌费等各式各样的优惠政策。虽然购买新能源车“着数”多多,但从这几年的情形来看,民众购买新能源车的热情还是不高。就算拍牌费不用钱,也没有多少人对新能源车有丝毫的兴趣。

新能源车普及遇冷当然原因很多,但大力发展新能源车又是政府部门必须强力推进的一件事情。广州的停车费实行市场调节价管理之后,按如今的情形来看,在很多人流密集的地方,停车费一定会大幅上涨的。既然停车费上涨已经成为一件不可避免的事情,那么,在上涨的同时新能源车能否从中也获取到发展的正能量呢?

据媒体最新报道,继北京早前传出纯电动车将有望免停车费的消息后,上海市的有关部门近期也向外透露,将考虑给予新能源车在使用过程中更多特殊性的优惠政策,其中包括纯电动车可免停车费、在一些区域内享有优先通过权等。

停车费可以不受太多政策性的限制而升价,最大的获益者当然是手上握有大量车位,同时也以出租为目的的车位拥有者。既然政府给予了这些车位主人一个发财的机会,那么相应承担的社会义务,按理说也是必须有所增加的。为了促使新能源车,特别是纯电动车的广泛普及,围绕着停车费问题,北京、上海的相关管理部门已经在谋动了。而正处于停车费实行市场调节价管理风头火势的广州城,关于纯电动车能否也具备免停车费的问题,看来有关部门也是应该列为考虑的范围。

新能源车必须成为停车费“放价”的获益者。在新能源车推进过程中阻力重重的关键时刻,购买或正在使用新能源车,特别是纯电动车的车主,既然在保护人类赖以生存的地球的层面上,比我们向前迈进了多一步。那么,他们可以享有更多与免费停车有关的特权,其实也不是一件太过分的事情。

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