德瑞博新能源汽车制造有限公司正在为新研发的双电机动力系统申请专利。该系统为德瑞博新能源汽车自主研发，采用双电机动力系统取代自动变速箱，从根本上改变了纯电动车的机动性能，实现了高效与节能的双赢效果。

公司董事长王德伦介绍说，按照汽车的原理，纯电动车应该由一台电机加上一台自动变速箱构成，这样才能满足电动汽车低速、大扭矩、高速续航的机动性能。然而，目前国内没有生产自动变速箱的技术，因此定价相对较低的纯电动车大多使用的是定传动比传动，这就导致爬坡与高速无法兼顾，并且在高速运转的条件下，电机效率会大幅度下降。

为解决这一问题，德瑞博新能源汽车制造有限公司研发了双电机动力系统，使用两台电机，通过运动合成器将两者有机合成起来。由电机1承担低速部分，电机2承担高速部分，达到一定速度时两个电机可同时工作，兼顾低速爬坡和高速续航，在整个运行过程中全部是自动变速，从根本上改变了纯电动车的机动性能，同时也使其续驶里程达到最高。

双电机动力系统虽然具备自动变速箱的作用，但不需要使用耗能较大的自动变速箱，保证了纯电动车载能得到最高效的利用。而且，双电机动力系统造价比自动变速箱低得多，因此采用双电机动力系统不仅效率高、节能，成本也低不少。

王德伦介绍，公司研发的双电机动力系统在国内属首创，投入使用后可为纯电动车领域带来行业性的变革。目前，这项技术正在申请发明专利和实用新型专利，未来，他们将率先将这项技术应用于德瑞博新能源汽车上。