据英国媒体autocar 8月21日消息，欧盟资助了一项涉及标致、雪铁龙、雷诺和日产公司联合的电动汽车行人预警系统。旨在使电动车发出低分贝的噪音，以此显著提高行人的安全。
eVADER为电动汽车检测和应急警报系统的简称，由汽车制造商标致雪铁龙、雷诺和日产合作研发。eVADER系统也许不久会在生产出的汽车上起到重要作用。其原理是在挡风玻璃上安装一个可以识别行人、骑自行车的人和其它车辆的摄像头。并安装六个扬声器以发出微弱的声音来提醒人们电动车的靠近。这种声音比常规发动机发出的声音还要低约五分贝。
许多声音被用于实验，但很快又都被放弃了。日产解释说是因为这些声音对路上的其他人来说太刺耳、太响亮或是使人难受。
该系统的开发在一定程度上是为了应对美国国家公路交通安全管理局所的一项研究成果，该研究表明，在行人低速前进的前提下电动车与行人发生交通意外的几率要比传统动力汽车高两倍。eVADER 系统从2011年开始研发，历时三年研究成功。该系统的初始版本应用在日产聆风电动车上，并于去年12月首次亮相。
在2019年欧洲立法实行前，电动汽车制造商将不得不为他们的产品安装上eVADER系统或其他类似的系统，使电动车发出某种噪音来提醒行人。在2014年，欧洲议会投票赞成将在电动车上安装该系统写入立法。这样的法律在美国已经存在，所有电动汽车必须在时速低与18英里时发出噪音以提醒行人。
日产eVADER系统项目负责人David Quinn表示：“我们的目标是找到一个最佳的平衡，在确保电动车可以被察觉的同时减少噪音污染，这是我们的电动车所拥有的优点之一。”
应用该系统的下一个车型最快会在下月面世，标致已经表示他们将会在车展上推出一款概念车。作为该项目的主要伙伴之一，该公司的概念车可以展示eVADER系统是如何被纳入到量产车中的。
