日前，一支启辰晨风纯电动车车队从广州驶出，一路奔向深圳。据了解，在之前的两个星期，这支蓝色车队已经成功跨越广州-佛山、北京-天津四个城市。这是东风日产启辰以一场纯电动车“双城”移动之旅，以打破电动车所谓“里程焦虑”难题。

在电动车领域，目前中国排名仅次于美国，居世界第二。但另一方面，纯电动汽车在进入私人消费领域时仍然受到各种质疑：“续航里程不够用”“走到半路没电怎么办？”“充电很不方便呀！”诸如此类的问题，归结起来就是“里程焦虑”。如何打消消费者顾虑，向“里程焦虑”这一世界难题宣战？

东风日产启辰事业部副部长李广涛认为，“里程焦虑”的根本原因不在于续航，而在于消费者的技术认知、用车习惯和心理障碍。启辰方面提供的调研数据显示，绝大部分的私人汽车用户，每天的行驶里程都在70公里之内。从电动车的技术来看，目前绝大多数纯电动车的续航里程已经完全能够满足日常用车的需求。

据了解，充满电的晨风综合工况续航里程达到175公里，启辰晨风还特有eco驾驶模式，在行驶的过程中可将高达25%能量回收使用，据用户实测续航里程可达200公里以上。