在2015法兰克福车展开幕前，有媒体提前在展馆内拍摄到三菱新款欧蓝德PHEV的实车图片，新车仍搭载的是插电式混动系统，未来是否会引入国内销售，暂时还不确定。

新款三菱欧蓝德PHEV采用了三菱全新的Dynamic Shield设计语言，前脸整体采用X型设计，视觉效果更加霸气，相比普通版本，新车前保险杠造型有所调整，视觉效果更加动感。

动力方面，新款欧蓝德PHEV依然搭载由2.0L发动机和两台电动机组成的插电式混动系统，但其混动系统得到了进一步优化。使得其燃油经济性提高了8%，同时纯电模式下的续航里程还增加了0.6km，达到了60.8km。