8月下旬，《导则》出台前，广东省肇庆市首家电动汽车充电站就已开门迎客。开张那天，肇庆广宁县鸿运停车场的张总经理一边忙着招呼客人，一边乐呵呵地对广宁供电局点赞：“说句心里话，如果不是供电部门这个‘电媒人’牵线送电，我的公司不可能这么快建成！”

鸿运停车场位于广宁县城往返广州市和肇庆市区的交通枢纽路段，原本经营车辆停放、冲洗、保管等业务，用电负荷只有10千瓦，仅能满足2台洗车机高压喷水枪和少量照明灯具。今年7月中旬，肇庆广宁供电局得知鸿运停车场有意扩增业务范围，将以承接电动汽车充电为主营业务的重要信息后，立刻主动介入，邀约该停放场负责人，并派人专程上门详细了解充电站业务规划和用电需求。

广宁供电局工作人员耐心地向张经理解释：“广东省政府物价局对电动汽车充电站业务类用电，在电价上有明显的政策优惠，特别是在谷期时段，电动汽车充电设施用电将执行每千瓦时0.3元的电价标准。”这一引导给张总经理开办业务吃下了“定心丸”。为了让充电站业务尽快开展起来，广宁供电局一方面督促用户尽快更改营业执照，在车辆保管、洗车业务的基础上添加汽车充电业务项目，确保用户享受到清洁能源车辆的电价优惠政策，另一方面积极加强与当地经信局沟通，最大限度争取政策优惠支持，全力打开电动汽车使用低碳、环保、清洁能源的用电报装“绿色通道”。

8月中旬，天隆纯电动汽车充电站正式落户鸿运停车场，广宁供电局仅用2个工作日就为该充电站办理好用电报装手续，并安装500千伏安专用配变1台、架设10千伏线路290多米、立杆3基。投入使用后，该电动汽车充电站可满足8辆公共汽车同时充电。广宁经信局主要负责人认为，从经济和环保的角度来说，电是最好的清洁能源，电动汽车发展前景广阔，而供电企业打开了电动汽车充电站用电报装的 “绿色通道”，助力电动汽车产业快速发展。

据了解，截至8月底，电动汽车充电站已覆盖全省13个地级以上城市。