Google X实验室政策部门负责人Sarah Hunter日前表示，为了让谷歌无人车车驾驶团队更加了解汽车生产的全过程，谷歌将增加这款无人驾驶汽车的产量，目前的计划，至少会生产数百辆之多，并暗示未来可能会量产。尽管其低速原型车是全电动汽车，谷歌称它最终推向市场的车型可能采用混合动力。

谷歌公司表示，谷歌无人驾驶汽车将减少交通拥堵，并改进驾车体验，通过根据最近的交通状况选择线路和完全接管驾车工作，无人驾驶技术能缩短通勤时间，使用户更好地享受通勤时间。谷歌还曾表示，到2020年，无人驾驶汽车不仅会普及，还将成为“标准”。

不过目前谷歌面临的关键问题是，它能否大批量生产无人驾驶汽车，它最终可能需要依靠传统汽车厂商批量生产，早前有传言称，谷歌正在与包括通用汽车和福特在内的数家大型汽车公司洽谈合作，不过谷歌方面并没有正式对洽谈结果做出公布和回应。

Sarah Hunter对外表示，谷歌目前尚未决定谷歌无人驾驶汽车未来在市场上的定位，目前有两种方案值得考虑，一是想用户直接销售无人驾驶汽车，二是成为Uber的竞争对手，直接向用户提供租车服务。