德国时间9月15日，两年一次的法兰克福国际车展在德国法兰克福（Frankfurt）正式开幕，作为全球下半年规模最大的汽车展览盛会，众多厂商带来了旗下的最新产品。在这些产品中最不缺乏的就是火热的新能源汽车车型。下面就跟随记者的目光一起欣赏下法兰克福车展上的新能源汽车车型吧。
【法兰克福车展混合动力车】
1全新BMW 740e插电式混合动力全球首发
全新BMW 7系凭借众多无可匹敌的创新科技重新定义了面向未来的豪华驾驭体验。新车型在智能轻量化、动力系统、底盘、操作系统、互联驾驶以及豪华氛围方面取得诸多突破，将无与伦比的驾驶乐趣与驾乘舒适性完美融合。全球首创的Carbon Core高强度碳纤维内核技术带来卓越的性能表现；业界最前沿的魔毯智能空气悬挂系统、更加先进的驾驶辅助系统让车辆更加智能地应对路况、适应驾驶者的个人风格；引入手势控制、遥控自动泊车，令人机交互更臻新境；BMW智能激光大灯，智能触控钥匙则赋予全新BMW 7系扑面而来的科技感，奢华的内饰设计带来头等舱级别的驾乘享受。
2全新BMW 330e插电式混合动力全球首发
40年来，BMW 3系在驾驶乐趣方面一直是同级别车型的标杆，同时也是BMW品牌最成功的车系，总销量超过1400万台。凭借精心打磨的车身设计、精美绝伦的高档内饰、经过改进的发动机阵容、更先进的底盘以及新增的可选装备，新BMW 3系延续了其成功基因，BMW 3系轿车和BMW 3系旅行车在动态性能、效率和设计方面树立了新标杆。家族新成员BMW 330e插电式混合动力将BMW eDrive技术与宝马集团最新一代发动机系列中的四缸汽油发动机相结合，总输出功率达到185千瓦，综合耗油量为1.9-2.1升/100公里，综合二氧化碳排放为44–49克／公里。
3全新BMW 225xe插电式混合动力全球首发
BMW 2系旅行车家族也推出了一款插电式混合动力车型——BMW 225xe。通过BMW eDrive技术与配备BMW TwinPower Turbo涡轮增压技术的1.5升三缸汽油发动机的完美协作，以电动机驱动后轮，以内燃机驱动前轮，构成了BMW 225xe独有的电动全轮驱动系统。发动机和电动机综合系统输出功率为165千瓦，综合耗油量为2.0–2.1升/100公里，二氧化碳排放量为46-49克／公里。电动续驶里程达到41公里。除了出众的驾驶体验之外，这款小型车还具有令人印象深刻的宽敞空间及灵活的多功能性。
4新款欧蓝德PHEV
在2015法兰克福车展开幕前，有媒体提前在展馆内拍摄到三菱新款欧蓝德PHEV的实车图片，新车仍搭载的是插电式混动系统，未来是否会引入国内销售，暂时还不确定。
新款三菱欧蓝德PHEV采用了三菱全新的Dynamic Shield设计语言，前脸整体采用X型设计，视觉效果更加霸气，相比普通版本，新车前保险杠造型有所调整，视觉效果更加动感。
5丰田新款PRIUS 普锐斯混动车
PRIUS 普锐斯是全球最早量产的混合动力乘用车，自1997年上市以来，便凭借以优异的节能减排效果为代表的先进性，推动了混合动力车在全球的普及。PRIUS 普锐斯在全球大约80个国家和地区销售，目前累计销量已超过350万辆（截至2015年7月底）。
第四代新款PRIUS 普锐斯在开发上秉承丰田“制造更好的汽车”的理念，以及PRIUS所表达的“先驱”之意，除了在混合动力技术上精益求精外，首次基于“Toyota New Global Architecture*”（下称“TNGA”）打造，力求通过“优异的环保性能”、“小型、轻量化的混合动力系统”、“高刚性车身”，从而更高水准地实现“考究的低重心设计”和“驾驶乐趣”。
6雷克萨斯RC 300h混动车
新车相比已经发布的雷克萨斯RC350车型外观方面并没有明显变化，RC 300h同样配备有F运动套件。只不过新车前进气格栅中央的LOGO采用了混动车标。内饰方面，我们预计新车相比现款并无太大变化。
而该车的最大亮点在于动力方面，新车搭载一台2.5L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率178马力。传动方面，与发动机匹配的将是一台CVT变速箱。
7途观GTE混动概念车
途观GTE混动车是大众有史以来首款插电混动式SUV。外观方面，新车延续了海外版新一代途观的整体轮廓，而进气隔栅上的GTE铭牌和C字形前杠灯预示了它的效能与环保理念。
在纯电动（E-Mode）模式下，新车可续航50km，其在混动模式下的综合油耗仅为1.9L/100km。更酷的是，新车车顶配备太阳能充电系统，该系统在欧洲南部阳光充足的地带，可续航1000km。技术方面，新一代途观GTE概念车综合最大功率160kW（218PS），其中1.4TSI涡轮增压汽油发动机最大功率115kW，CO2排放量仅为42g/km。与之匹配的是6速DSG双离合变速箱。电池方面，该车所搭载的锂电池容量13kWh。作为参考，途观GTE概念车在纯电动模式下最高时速130km/h，而在"加速"（boosting，即混合动力的最佳状态下）模式下，新车可在8.1s内加速至100km/h，最高时速200km/h。
8奔驰IAA混动概念车
在2015法兰克福车展前夕，奔驰IAA概念车正式发布，该车配备混合动力系统。其风阻悉数仅为0.19，且“IAA”的命名方式即为Intelligent Aerodynamic Automobile（智能空气动力学汽车）。
【纯电动汽车车型】
1保时捷Mission E电动概念车
昨夜今晨，在法兰克福车展的“大众之夜”上，有一颗超级“彩蛋”，那就是保时捷全新Mission E概念车。
这款Mission E概念车很有看头，和Panamera一样的四门四座轿跑车设计，它还是一款具备保时捷运动基因的纯电动汽车。
尽管还被冠以了“概念车”的名头，实际上已经十分接近于量产。
以下参数听完以后，恐怕特斯拉和比亚迪唐都将是无比颤抖的：Mission E概念车采用保时捷全新的800V超级充电技术，支持在15分钟内充电80%，可以行驶400公里，而Mission E概念车在满电情况下可以行驶500公里。两台电动机分别驱动前后轮，形成四轮驱动系统，合并输出的600马力，可以让Mission E概念车在3.5秒内完成0-100公里/时的加速。
Mission E概念车在车身线条上接近911，也更如918，车身很多地方都能找到911家族的影子，当然其性能也超越Panamera，更接近于911的顶级版型号。
为了在操控上也很“保时捷”，Mission E概念车进行了大量的优化，包括按照采用大量的空气动力学套件，并且按照重心设计在底部安装全新的锂离子电池组等措施，加上130毫米的最小离地间隙也，都在为超越特斯拉Model S起到积极的作用。
Mission E概念车的内部更加富有吸引力，从中控台延伸到副驾驶座的液晶显示屏将带来极佳的信息娱乐体验；而实际上中控台的大屏幕被移动到了更低的位置，竖屏的设计更像接近于人们早已习惯使用的智能手机。此外，换挡杆像一个迷你的飞机操纵杆一样。
Mission E概念车还配备了眼球识别，即可以用车内摄像头监视驾驶者眼球的位置，来判断相应功能的控制……这一切的一切都在突破着人们对于保时捷的极限认知。
虽然不知道保时捷Mission E在量产后，将会卖什么价，但它在技术上的雄厚储备，特别是15分钟充电可以跑400公里，让人觉得电动车的春天或许真的并不遥远。
2 奥迪e-tron quattro概念车
奥迪e-tron quattro概念车正式亮相大众之夜，该车被视为未来奥迪Q6的雏形，其配备纯电动动力系统，最大续航里程将超过500公里。另外，奥迪Q6车型将于2018年上市，其主要竞争对手为特斯拉Model X。
3中国Thunder Power电动车
Thunder Power全新纯电动车，新车将是一款四门轿车。外观方面，由于新车依然盖有部分车衣，我们仅能看出新车整体造型非常流畅，前大灯组采用月牙形设计，配合大嘴式格栅造型，使新车具有很高的辨识度。此外该车还采用了四门式设计，并配备有大尺寸密条辐轮圈。
在动力方面，根据之前报道，这款车将会搭载一台最大功率为435马力的电动机，其0-100km/h加速时间在5秒之内，最高时速可以达到250km/h，最大续航里程可以达到600km。
Thunder Power品牌隶属于台湾昶洧（chǎng wěi）公司，该公司目前在浙江绍兴新建了工厂，该工厂规划用地面积500亩，总投资45亿元。
