特斯拉
未来汽车行业的走向不仅与人们生活息息相关，也关乎投资者的利益。而特斯拉公司，可能成为汽车革命的关键点。
目前在汽车业界对未来汽车的发展有着两种截然不同的看法，一方以摩根士丹利分析师亚当?琼斯为首，认为未来私有桥车将不再流行，“拼车”会大行其道，而且人们会告别人工驾驶。另一方则以花旗银行的分析师托德?鲍尔特为首，认为未来拥有私家桥车是一件很便利的事。而特斯拉作为汽车生产商，很明显倾向于后者的观点。特斯拉总裁埃隆-马斯克(Elon Musk)希望在2020年向私家车主售出50万辆特斯拉。自动驾驶和车辆保险的市场潜力巨大，故华尔街对汽车行业的发展极为关注。
特斯拉公司正好处于两种观点的中心。特斯拉作为车辆生产商更倾向于托德?鲍尔特支持私家车的观点，但特斯拉极好的智能兼容性也为自动驾驶提供了很好的平台。此外，大型的“拼车”服务公司如Uber若进行大型采购的话，对特斯拉不失为一个好消息。即使最后私家车真的推出了历史舞台，特斯拉仍然可以为车俩提供电池。
文章认为，时机对未来的预测至关重要。没人有会希望自己的观点太超前，因为即便预测正确，市场也没有完全成熟。但文章指出，随着无人驾驶技术和Uber等公司的快速发展，上述两种观点的争论很快会有一个结果，并且未来汽车行业的革命性变革为时不远。
