随着国家对新能源车型的支持力度的增加，各家也开始各显神通。新能源车型领域里算的上名片级别的当属比亚迪，不过众泰这个后起之秀也在新能源车型的开发上投入了颇多的精力，除了已申报目录的双门电动轿车外，还在北京车展上展示了一款知豆E20纯电动轿车（以下简称E20）。无独有偶，最新的专利申报图表明，众泰还在规划一款基于E20平台开发的E200型电动轿车。
正如前面所述，对于新能源车型的开发，各家都是八仙过海各显神通，各自对于新能源车型的开发理念也是区别较大。如若说比亚迪醉心于混合动力领域的话，那么众泰更关注纯电动车领域，并且是以解决城市拥堵状况为出发点，开发相应的市区代步车型，两者的开发理念完全走向了两个不同的方向，并且针对的消费群体也有所不同。比亚迪更多的考虑的是普通消费群体，而众泰考虑的是政府采购出租的市场层面，这也是为何众泰的纯电动轿车都偏向双门两座的原因所在。此次出现的E200虽然比车展上的E20多了一个“0”，但是依然是两座车型，依然以市区代步为设计重点。
【众泰E200申报图】
从申报图透露的外观细节来看，E200与E20展示车走了完全不同的风格，E200偏向SMART那样的风格，而后者过于尖锐的车头设计需要一定的时间去适应，显然众泰注意到了E20在外观上存在的一些硬伤，开始着手做出调整。
【众泰E200申报图】
侧面造型也能看出整个轮廓与E20较为接近，因此初步判断尺寸规格也会非常接近。当然只是接近，在没有官方数据支持的情况下，只能根据E20的参数做一个大致的对照，E20的长宽高尺寸分别为2765mm/1540mm/1555mm，轴距为1765mm。
【众泰E200申报图】
在动力方面，E200预计也与E20相差无几，因此也可以做直接的参照。根据官方数据得知，搭载永磁直流无刷电机，其最大功率24马力，峰值扭矩82牛?米。另外新车续航里程在120km左右，并采用了220V家用充电设计，6小时即可充满，快充20分钟充满80%，最高时速为80公里，百公里耗电仅需4元。
【众泰E200申报图】
目前E20已上市销售，官方指导价格为10.68万起，扣除补贴之后只有四万多，因此可以推断出E200上市后的售价也会接近，算是平台共享车型，只是风格上完全不同，可以扩展消费者的选择面，这应该是众泰开发此款车型的最终目的。
