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充电基础设施建设成我国新能源车增长瓶颈

“新能源汽车市场‘爆发式’增长。今年我国新能源汽车产销量达到20万辆没问题,到年底累计保有量接近40万辆。”中国汽车工业学会副秘书长侯福深表示,新能源汽车市场在国家政策的强力支持下,产销量基本达到了《节能与新能源汽车规划》所确定的目标。

侯福深是在刚刚结束的第四届中国充换电技术高峰论坛上作上述表示的。与会专家一致认为,充电基础设施建设成为新能源汽车发展的关键和瓶颈。

据统计,今年1-9月新能源汽车销售13.7万辆,同比增长2.3倍,纯电和插混分别增长2.7倍和1.8倍。

“截至2014年底,我国共建成780座充电站,3万个公共充电桩。”侯福深介绍,我国初步构建了城市的充电网路,城际和高速路充电网络建设还处于初期。

据最新数据,截至今年三季度,我国电动汽车公共充电桩建设超过4万个,而根据规划,到2020年全国要建成近480万个电桩。

与会的业内人士建议,我国充电基础设施建设急需加强充电顶层设计;制定本行业通用,跨行业互通的充电和服务标转体系;与智能城市和智能电网相衔接和互动;引入“互联网+”资源,发展多元化、多功能、智能化设施,拓展盈利模式等。

中国充换电技术高峰论坛是第四届北京国际充电站(桩)技术设备展的系列活动之一,论坛主题是“互联网+充电桩”。

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