北京时间11月20日上午消息，中国香港的监管者将禁止半自动驾驶技术上路，并要求特斯拉从该公司的车型中移除这项功能。

香港运输署表示，特斯拉的自动驾驶功能可以通过互联网下载到该公司的电动汽车上，但这项技术可能并不符合当地监管规定，因此在正式部署前，需要获得监管部门的批准。该部门已经要求特斯拉在香港停止发布这套系统，并恢复之前的软件版本，以便停用自动驾驶功能。

香港运输署在发给特斯拉Model S车主的警告信中写道：“尽管汽车或许可以配备高级的驾驶辅助系统，但香港的道路异常繁忙，汽车司机应当保持警惕，并时刻控制自己的汽车。”

特斯拉表示，该公司已经向受此影响的车主发出通知，并且正在与香港政府展开合作，希望尽快获得审批。

很多汽车制造商都设计了能够代替车主执行关键操作的功能，以便提升安全性。全世界的监管者都在努力建立一套规则，以便应对这些愈加复杂的功能，但进展却比较缓慢。

从这方面来看，特斯拉是最激进的汽车厂商之一。例如，该公司17英寸中控屏允许驾驶员在车辆行驶过程中随意上网。尽管美国监管者不鼓励这些功能，担心分散驾驶员的精力，但该公司仍在积极推进相关服务。

特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)也将这项自动驾驶功能标记为“公测版”。今年10月，已经有5万名Model S车主下载该功能，它可以自动转动方向盘，其方向盘调节和车道变化功能可以在驾驶员使用的过程中逐步改进。

该功能发布后，部分车主将双手完全脱离方向盘的视频上传到网上，引发了公众的热议。马斯克随后表示，特斯拉可能对该系统进行调整，以避免这种危险行为继续发生。

尽管并未在美国面临监管障碍，但特斯拉已经在欧洲获得了认证。日本政府尚未批准这项新功能。