随着“十二五”临近尾声，各大车企在对过去去年进行总结的同时，也纷纷面向未来五年推出“十三五”规划，并将陆续投产多款新能源车。近日，记者对东风、奇瑞、上汽等八大自主车企公布的“十三五”规划进行梳理后发现：未来五年，八大车企纷纷加码新能源，总计将投产91款新能源车。其中，长安将要投产的新能源车最多，达到34款，上汽也将投产30余款新能源车。

八大自主车企-加码新能源 总计投产91款车

车企 总体销量目标 新能源车销量目标 占比 新车

吉利 120万 108万 90.0% -

东风 200万 80万 40.0% -

奇瑞 70万 20万 28.6% 5款新能源车

上汽 100万 20万 20.0% 30余款新能源车

广汽 100万 20万 20.0% 6款新能源车

长安 247万 40万 16.2% 34款新能源车

北汽 250万 40万 16.0% -

一汽 - - - 16款新能源车

总计 987万 328万 - 91款新能源车

八家自主车企包括吉利、东风、奇瑞、上汽、广汽、长安、北汽和一汽。其中，长安将要投产的新能源车最多，达到34款，占总计投产新车的37.4%；上汽也将投产30余款新能源车，占比33.0%；紧随其后的是一汽，共将投产16款新能源车，占比17.6%。

据长安汽车的相关负责人透露，在未来十年内，长安汽车将投资180亿元，推出34款新能源车，销量目标为200万辆。在长安的五年规划中，2年内，长安将推出9款新能源车。重庆长安新能源汽车有限公司总经理任勇曾表示：明年长安将有一款续航里程达250km的新能源车型 上市。而2017年则是长安新能源车型集中投放的一年，会有8款新车推出，由此算来两年长安共将推出9款新能源车型。据了解，在2017年长安即将投放的新能源车型中，将包括MPV、轿车、商用车三种类型。

目前，计划推出新能源车最多的车企是上汽集团。据上汽相关负责人透露，到2020年，上汽计划在新能源领域投资超过200亿元，投放30款以上全新新能源车，销量目标则为60万辆。此外，上汽还计划五年内在全国范围内建设5万个公共充电桩，并推动电动车分时租赁项目。

据一汽战略规划显示，至2020年，一汽将推出16款新能源车，并实现6个新能源整车平台，新能源市场份额达15%以上。为了达成这一目标，一汽将分三步实施计划。其中，2016年，一汽将完成重点车型的开发；2018年，一汽会完成新能源产品的规模化和产业化；2020年，则将实现“十三五”的新能源目标。

近日，广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松对记者表示：“广汽将投入20亿元重点发展新能源汽车，并在五年内推出6款新能源车，以补充旗下的新能源产品线。” 据了解，未来广汽将推出的新车包括一款A0级电动轿车、一款GA3S电动版。针对时下热销的SUV车型GS4，广汽准备推出两款汽车，一款是纯电动，另一款是插电式混合动力。此外，广汽还将推出一款插电式混合动力版本的GA6，目前还未上市的GA8未来也将推出混动车型。

在八家自主车企中，有三家车企新能源销量目标占总体目标的比例最高，分别是吉利、东风和奇瑞。在东风“十三五”新能源乘用车发展战略研讨会上，东风公布了其未来5年的规划。到2020年，东风自主品牌累计销量目标为200万辆，其中，新能源车销量目标为80万辆，占比高达40%，成为新能源车目标销量占比最大的自主车企。

此外，奇瑞在“十三五”规划中表示，奇瑞将投资数百亿，在2020年达到销量目标70万辆，其中新能源车将达到20万辆，占比28.6%。据了解，奇瑞还将推出5款新能源车。

北汽集团董事长徐和谊公开表示：“到2020年，北汽新能源将实现年产销40万辆，保持并达到国内纯电动市场第一、全球前四的领先地位。”据了解，在北汽的五年计划中，总体销量目标为250万辆，新能源车的目标为40万辆，占比则为16.0%。此外，与北汽的销量目标较为相近的是长安汽车。未来五年，长安的自主品牌销量目标是247万辆，其中新能源车的销量目标为40万辆，占比16.2%。

据了解，北汽将在新能源领域投放50亿元，到明年年底，发布总计8款新车。其中，今年年底前将推出2款新车，分别是EV200升级版和全新A级车。明年上半年，北汽新能源将会发布首款纯电动SUV、EX系列、EU300以及北汽新能源与Atieva联合开展的高性能电动汽车。届时，北汽新能源旗下或将覆盖轿车、SUV和MPV三个细分领域，车型级别可以从A0级扩展至C级。