就在几周前，日产和NISMO发布了准备征战明年在法国勒芒举办的24小时耐力赛的战车GT-R LM，这款车将扮演非常重要的角色，不仅是针对赛场上，同时对公路跑车旗舰车型GT-R也有非常重要的基础作用。

关于GT-R LM更多的技术细节尚不知晓，但可以确定的是，赛车手届时将驾驶混合动力的赛车参加比赛。日产方面也正是之前流传的采用混合动力系统属实，油电两种动力可使发动机最终输出800匹马力的动力，汽油发动机仍然是R38DETT 3.8L双涡轮增压V6增压发动机，并使用和Williams共同开发的KERS动力回收系统。

下一代GT-R有望在2.7秒内从静止加速到100km/h，最高时速可超过340km/h。新车将会在明年年底发布，并以2016款的命名。