（智利圣地亚哥，2015年12月16日）近日，比亚迪为智利组建了首支纯电动出租车队。该车队初期投放了3台比亚迪纯电动出租车e6。据圣地亚哥市长介绍，目前智利正在开展名为“国家适当减缓行动”的绿区项目，该项目引入了比亚迪的纯电动出租车队作为最重要的组成部分之一。智利交通和通讯部部长Andrés Gómez-Lobo，交通部区域秘书Matías Salazar，圣地亚哥市长Carolina Tohá，环境部部长Pablo Badeneir和比亚迪美国分公司副总裁Fred Ni均出席了交车仪式。比亚迪纯电动车e6毫无意外成为圣地亚哥的明星，和当地政要一起刷爆了当天的媒体圈。

比亚迪美国分公司副总裁Fred Ni（左一）为智利交通和通讯部部长Andrés Gómez-Lobo颁发象征性奖杯，庆祝首支纯电动出租车队上路运营。

智利交通和通讯部部长Andrés Gómez-Lobo和圣地亚哥市长Carolina Tohá是e6的首批乘客

比亚迪e6是纯电动汽车领域的明星产品，至今已在亚洲、欧洲，及拉美区域大规模运营。搭载了全球领先的磷酸铁锂电池，安全稳定，高效环保。拥有6000次循环充放电寿命，相当于16年的寿命。电池容量为61.4kWh。更让人高兴的是，该纯电动出租车队将享有为期一年的免费充电服务。据悉，e6已经通过了智利交通部的汽车控制和认证中心（3CV）的认证。

除智利以外，比亚迪在南美其他国家也有广泛布局：2013年9月,比亚迪首次在哥伦比亚成立出租车队，首批投入45台e6。2014年7月14日，比亚迪于巴西坎皮纳斯市投资设立首座电动大巴工厂和铁电池工厂。2015年5月份，3台e6交付巴西坎皮纳斯。2015年8月，50台e6成功投放乌拉圭蒙得维的亚，这也是该国打造的首支纯电动出租车队。2015年10月，巴西卡诺阿斯亦引进了比亚迪e6。

比亚迪纯电动出租车队的交车仪式现场

e6的电机功率为90千瓦（121马力），扭矩为450牛米，拥有双气囊，自动变速箱，牵引力控制系统，稳定性控制系统，前后感应雷达，智能钥匙及能量回馈系统等各项高端配置。同时，由于电机无需经常维护，整体的运营成本相较燃油车可节省60%以上。

智利交通与通讯部部长Andrés Gómez-Lobo在仪式现场接受采访

“智利政府将发放600万比索(约8000元美金)用于补贴电动车购买者。我们希望刺激更多的出租车公司购买纯电动车辆”，Andrés Gómez-Lobo先生说道。

智利交通部区域秘书Matías Salazar 介绍：“乘坐e6的费用跟其他燃油车一样。车队主要在圣地亚哥市中心运营。我们将收集到大量数据和车辆表现，也将测试单次充电能否满足一整天的续航要求。同时，我们也将收集乘客和司机的反馈。”