据美国汽车新闻报道，福特汽车正在与谷歌公司进行谈判，商讨合作制造谷歌下一代自动驾驶汽车的事宜。

据消息人士透露，虽然福特与谷歌此次合作的一些细节还未完全达成共识，但两家公司关于该项目的谈判已经持续了很长一段时间了。如果合作协议能够签订，双方最早可能于2016年1月4日举办的国际消费电子展（CES）上公布这一消息。据彭博社报道，对于自动驾驶汽车项目，谷歌希望该产品可以应用于出租车等领域，以便与Uber以及Lyft等汽车共享公司展开竞争。

雅虎汽车援引消息人士的言论称，福特与谷歌将创造出一个独立于福特的合资企业。但消息人士同时透露，即便双方签署协议，这份协议也将是非排他性的，也就是说，谷歌还可以同其他汽车制造商进行类似合作。

通过与谷歌合作，福特将在无人驾驶技术方面前进更快；而与福特合作，谷歌也将省去不少车身制造方面的麻烦。

谷歌公司发言人表示，谷歌不会对传言发表任何评论，但这位发言人承认谷歌在与汽车制造商洽谈合作。福特发言人也表示，福特与世界各地的多家科技公司都有合作，但不对猜测性言论进行评论。

福特在2014年启动了一项名为“福特智能交通管理”的计划，该计划支持一些公司分享关于汽车共享和一些其他交通方面的新型商业模式。福特与谷歌的这次合作正好符合这一战略的要求。

福特的高管们也一直在暗示，他们将会与谷歌、苹果或者其他科技巨头合作，寻求将无人驾驶技术推向市场。虽然福特自己也在研究自动驾驶汽车，但福特CEO马克·菲尔兹表示，这并不代表他们不会同其他公司进行合作。

其实，谷歌与福特的联系也从很早就开始了。谷歌已经聘请了两名前福特高管进入该公司的领导层。前福特CEO艾伦·穆拉利（Alan Mulally）在2014年7月加入谷歌公司董事会。当年9月份，谷歌又聘请了John Krafcik担任其无人驾驶汽车项目的CEO，Krafcik在福特工作过14年，曾担任过福特首席工程师。

事实上，谷歌在加州和得克萨斯州对无人驾驶技术测试时，用的测试车辆就包括福特供应商Roush Industries组装的定制版低速电动汽车。外界猜测，如果福特和谷歌的合作可以进行下去，或将加快无人驾驶技术的推广和应用。