电动汽车已经不是什么新鲜的产物了，但在国内却并没有被普及，甚至有很多车主持排斥的态度。究其原因，或许是价格和充电站不足造成的。

从油电混合的Smart到纯电动特斯拉，有多少人是因为外形而购买？又有多少人是因为了解电动车能带来的便捷而选择它呢？

如果说特斯拉对于工薪阶层的上班族来说太贵，就算不差钱，买着也费劲，那Smart的价格，裸车最低9w3，最高也不过20w出头，且今年包括大众、本田在内的多家汽车厂商均有廉价电动汽车推出，但为何选择它的人还是少数？

价格低廉的油电混合Smart

据分析人士称，价格只是一方面原因，最大的阻碍，是国内充电桩太少，让有心购买纯电动汽车的车主，不知能去哪充电，毕竟不是每个人家都拥有自己的车库。且没有充足的充电站，电动汽车就只能在市内道路跑一跑，长途、自驾游根本就是妄想。

另有一位踌躇是否购置Smart的车主表示，性能是不错，但实用性不如同价位的大众和日本车，所以会打消这一念头。

倘若将来国内充电站能像加油站那般充足，电动汽车市场或将蒸蒸日上。