1月12日，中国汽车工业协会公布的产销数据显示，2015年全年中国汽车市场的销量为2459.8万辆，同比增长4.7%，相比上年同期减缓2.18个百分点。乘用车的销量在2015年首次超过2000万辆，为2114.63万辆，同比增长7.30%。其中，同比增长最为明显的是SUV车型，销量为622.03万辆，同比增长49.65%;其次增速较快的唯MPV车型，销量为210.67万辆，同比增长10.05%。

2015年新能源汽车生产340471辆，销售331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆，同比分别增长4.2倍和4.5倍;插电混合动力汽车产销分别完成85838辆和83610辆，同比增长1.9倍和1.8倍。

新能源乘用车中，纯电动乘用车产销分别完成162172辆和146719量，同比分别增长2.3倍和3倍;插电混合动力乘用车产销分别完成62608辆和60663辆，同比均增长2.5倍。

新能源商用车中，纯电动商用车产销分别完成102461辆和100763辆，同比分别增长10.4倍和10.6倍;插电式混合动力商用车产销分别完成23230辆和22947辆，同比增长91.1%和88.8%。

新能源汽车实现高速增长。2015年新能源汽车的销量为33.11万辆，相比去年同比增长了340%。

中汽协常务副会长兼秘书长董扬称，“乘用车销量的增长主要来自第四季度，这说明中国汽车市场的刚性需求是存在的。”2015年9月29日，国务院召开的常务会议决定“确定支持新能源和小排量汽车发展措施，促进调机构扩内需”，并出台了针对新能源汽车和小排量汽车的具体措施。在小排量汽车方面的具体政策为，“2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。”

根据中汽协的预测，2016年中国汽车全年销量为2604万辆(其中国内销量2540万辆，出口量64万辆)，增速约为6%。其中，乘用车销量在2276万辆左右，增速为7.8%。SUV和MPV仍将保持高速增长，轿车相比今年仍呈现下降趋势。