1月23日，中国电动汽车百人会第二届年度论坛在北京召开，论坛主题为构建竞争创新、可持续发展的产业生态。蔚来汽车创始人、董事长李斌在会上提出移动互联网对汽车企业的改变才刚刚开始，汽车企业即将进入用户企业时代，企业和用户的关系会发生非常深刻的变化。企业和用户的交流可以随时随地，每一个用户都会是企业的代言人。这既是电动汽车的历史机遇，也是目前面临的最大挑战。

从机遇的角度来看，电动汽车有不同于燃油车的结构、支持体系和价值链体系，而且它天生就有利于移动互联，这让提供更好的用户体验成为了可能。另外一方面，现有的基础设施和电池的成本确实都不能让用户满意，买电动汽车对用户来说其实更多是一种无奈的选择。

李斌尤其指出，政府补贴和扶持可以快速启动市场，但是不会让用户喜欢上电动车。一些利用政策红利，不顾用户体验推出的产品，其实会极大的伤害这个行业，制造负面口碑。事实上，电动车用户现在正被不好的用户体验而惩罚。只有充换电比加油更方便，没有政府补贴的情况下，电池成本对用户来说也可以接受的那一天，电动汽车才可能真正普及。

蔚来汽车一直积极地寻求与车企合作代工生产，在会上，李斌还呼吁有关部门予以政策支持，释放电动车行业空闲的20%产能，让蔚来这样的新创企业，与现有的汽车制造供应链进行创新合作，减少重复建设与重复投入，提升全行业的创新能力与效率。