财政部 动用全国35个专员办对 新能源汽车 推广应用补助资金进行专项检查。2月1日财政部召开视频会议，布置了此项工作。此次检查针对包括多种“骗补”行为，包括购置的新能源汽车是否投入实际运营。财政部2月2日发布官方消息称：检查覆盖25个省市、90家新能源汽车生产企业，从中央到县一级补助资金一并接受检查。

据财政部透露，此次检查从多个环节入手。在生产企业零部件采购和生产环节，检查获得 补贴 的新能源汽车关键指标与《道路机动车辆生产企业及产品公告》信息是否一致，自制或外购的电池、电动机等核心零部件数量与申报的销售数量是否匹配。

在销售环节，检查销售数量是否真实，是否存在售后回购、虚假交易以及售价虚高等情况。

从用户单位入手，检查新能源汽车使用单位注册登记车辆与生产企业销售车辆型号、数量是否一致，购置的新能源汽车是否投入实际运营，是否存在闲置或提前报废等情况，生产企业与重点采购客户之间是否存在虚假交易，用户企业是否开展可持续的商业运作。

从相关部门入手，检查对企业上报的资金申请资料审核是否到位，是否存在滞留、挪用财政补助资金的问题，是否违规向新能源汽车生产企业收取或摊派费用，国家扶持新能源汽车发展扶持的各项政策是否落实到位等。

财政补贴使用乱相与中国新能源汽车蓬勃发展相伴相生。据工信部统计，2015年，中国新能源汽车销量超过37万辆。骗补行为最近遭到新闻媒体、业界专家和省部级官员公开批评。（详见 《楼继伟：严厉打击新能源汽车骗补行为》 ）。

财政部称：规范资金使用、严肃财经纪律、打击骗补和寻租行为是检查目的。这项工作预计从2月1日持续至3月下旬。