众所周知，新能源汽车发展带动了动力电池产业的大发展，据统计，2015年动力电池装车量超过200亿瓦时，预计2016年装车量达到500亿瓦时左右。

技术方面，动力电池性能大幅提升，全面达到甚至超过“十二五”新能源汽车重点专项规定的指标，电池组模块最高达到140Wh/kg。当然，提升比能量的同时，电池的安全技术也取得了一些重要进展。近期关于动力电池安全的技术路线是热议的话题。从2015年装车量的实际情况来看，以纯电动12米大客车为例，采用磷酸铁锂材料的动力电池占比94%以上。

总体来看，现有产品和动力电池的产量分布是中国动力电池技术研发产业化结果的一种反应，格局合理。随着各种新型锂离子电池的研发进展，今后动力电池装车的格局会动态变化，更高性能的电池会逐步出现。