上海迪斯尼乐园明确将采用新能源汽车作为主要出行方式,致力打造“绿色出行”。度假区内部接驳巴士以及通往上海本市的两大机场、火车站、长途汽车站、旅游集散中心的商旅快线都将采用新能源大巴;同时,园区内均采用纯电动环卫车;除此之外,上海迪斯尼乐园地下车库10%的车位将预留充电桩,充电基础建设完善。上海迪斯尼可以提升消费者对新能源汽车的接受度,示范标杆作用大,对新能源汽车起到了积极的推动作用。 新能源客车将逐步取代传统客车。上海迪斯尼接驳公交均为新能源公交车,公交车自身的运行特点决定了其在续航里程、充电方面较新能源乘用车遇到的问题要小,因此新能源公交车成为新能源汽车市场化推广初期的首选。我们认为新能源公交车的先行将推动私人领域新能源乘用车发展。

看好新能源专用车发展,提前抢占新能源专用车市场份额是未来市场取胜的关键所在。上海迪斯尼度假区将采用纯电动环卫车等专用车,2013年以来,国家相关部门纷纷出台相关政策促进新能源专用车的推广应用。在政策的推动下,新能源专用车市场增长迅速;由于专用车的技术门槛相对较低,我们认为优先推出产品,抢占市场份额的企业将提前享受行业红利。

乘用车分时租赁撬动新能源汽车大市场。上海地区汽车相关租赁公司已经推出上海迪斯尼乐园新能源汽车分时租赁服务,上汽集团早在2015年5月就推出了“e享天开”分时租赁产品,有望优先为上海迪斯尼游客提供分时租赁业务服务。分时租赁可以有效解决消费者的续航里程焦虑及目前充电设施问题,也更加适合亲子游。随着新能源汽车分时租赁模式的深入开展,全程智能化的运营操作将带动汽车共享化的深入发展,消费者通过手机APP获取相关信息,运营商通过数据分析进行后台管理,更好实现车人、车车、车路、车网等交互,助力“智慧交通”的实现。分时租赁使消费者在不用购置的情况下尝试使用新能源汽车,有利于新能源汽车的推广和市场化进程。

低速电动车未来仍有发展空间。景区内观光车与巡逻车等将采用低速电动车,低速电动车由于自身性价比高、使用费用低等优点,满足三四线城市和城乡居民代步工具升级需求,近年来发展迅速。各地区政府纷纷出台低速电动车方面的规范和管理政策,国家也有望在2016年中旬出台行业标准,这将推动低速电动车行业理性健康发展。

政策推进充电基础建设,新能源汽车迎来高增长。上海迪斯尼乐园将建4个停车场,共5,839个停车位,其中10%预留充电桩,这对于新建住宅以及公共区域充电桩的建设起到了很好的带头示范作用。国家各级部门也纷纷制定相关政策推动充电桩建设,《电动汽车充电基建发展指南(2015-2020)》和充电桩新国标的出台有望解决充电难问题,这将推动新能源汽车快速推广。