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从今年起，天津新能源车不再受尾号限行限制，加上之前的免摇号直接上牌、购车补贴等一系列利好政策的叠加，使得属于新能源车范畴的纯电动和插电式混合动力汽车销售日趋火爆。日前，记者在北辰区一家新能源汽车4S店看到，虽然现在还处于汽车销售的淡季，但仍有不少客户进店咨询新能源车的购买及充电桩安装等情况，春节过后短短十几天的时间，4S店就接到了几十台汽车的销售订单，远远好于去年同期。
天津一家新能源汽车4S店的销售经理张强对记者说：“天津市各种利好政策的出台使我们销售前景比较乐观，我们今年销售任务4000台，是去年的4倍，目前4S店在售的新能源车有5款，今年会再出5款车型，实现车型的全覆盖。”
2026年1月14日，中国汽车工业协会对外发布了我国新能源汽车2025年12月以及2025年全年的产销最新数据。其中，2025年12月，我国新能源汽车产销分别完成171.8万辆和171万辆，环比分别下降8.6%和6.2%，同比分别增长12.3%和7.2%；而2025年全年，我国新能源汽车产销累计完成1662.6万辆和1649万辆，产销量再创历史新高，同比分别增长29%和28.2%。
近日，中汽测评在天津新能源检验中心对外发布了《中国新能源汽车电安全测评专项（C-NESA）（1.0 版）首批测评车型测评报告》。作为国内首个系统化新能源汽车电安全评价体系，C-NESA专项涵盖了六大维度，首批参与测评的5款行业主流车型覆盖了8万元-30万元的价格区间。
2025年12月11日，中国汽车工业协会对外发布了我国新能源汽车2025年11月以及2025年1-11月的产销最新数据。其中，2025年11月，我国新能源汽车产销分别完成188万辆和182.3万辆，环比分别增长6.1%和6.2%，同比分别增长20%和20.6%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的53.2%；而2025年1-11月，我国新能源汽车产销累计完成1490.7万辆和1478万辆，同比分
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