3月8日,在安凯新能源汽车生产基地,工作人员正在为即将下线的纯电动客车安装电池。今年以来,安凯客车生产销售火热,产品除满足国内市场外,还出口国外。
据悉,为了适应不同市场需求,安凯先后开发了一系列新能源客车车型,自主研发出电动客车整车控制系统、驱动电机和电机控制系统、电池管理系统等关键零部件并已批量化应用,为安凯新能源客车走向市场提供了良好的技术支撑。今年1~2月份,安凯纯电动客车已销售1500余辆,销量居同行业前列。
3月8日,在安凯新能源汽车生产基地,工作人员正在为即将下线的纯电动客车安装电池。今年以来,安凯客车生产销售火热,产品除满足国内市场外,还出口国外。
据悉,为了适应不同市场需求,安凯先后开发了一系列新能源客车车型,自主研发出电动客车整车控制系统、驱动电机和电机控制系统、电池管理系统等关键零部件并已批量化应用,为安凯新能源客车走向市场提供了良好的技术支撑。今年1~2月份,安凯纯电动客车已销售1500余辆,销量居同行业前列。
据中国客车信息网数据显示,2026年3月,比亚迪新能源客车出口再次位列第一,同比增速21.52%,高于行业平均水平。至此,一季度,比亚迪新能源客车总出口1155辆,市场份额25.66%,稳居榜首,彰显强劲的海外市场竞争力;是行业唯一出口新能源客车超过1000辆的企业,也已连续三年蝉联新能源客车出口冠军。
近日,长安凯程正式推出新一代长安睿行EV(金钟罩50kWh),该车型不仅继承了长安凯程45年的造车底蕴,更以全新的“数智立方标”为形象标识,在续航、补能、空间以及智能化体验方面进行了全面提升。
据中国客车统计信息网新能源客车出口数据,2026年1月比亚迪再次斩获新能源客车出口冠军,以35.41%的市场份额持续领跑,为全球化发展迎来开门红。自2023年以来,比亚迪已连续3个年度稳居中国新能源客车出口销量首位。