3月8日,在安凯新能源汽车生产基地,工作人员正在为即将下线的纯电动客车安装电池。今年以来,安凯客车生产销售火热,产品除满足国内市场外,还出口国外。
据悉,为了适应不同市场需求,安凯先后开发了一系列新能源客车车型,自主研发出电动客车整车控制系统、驱动电机和电机控制系统、电池管理系统等关键零部件并已批量化应用,为安凯新能源客车走向市场提供了良好的技术支撑。今年1~2月份,安凯纯电动客车已销售1500余辆,销量居同行业前列。
3月8日,在安凯新能源汽车生产基地,工作人员正在为即将下线的纯电动客车安装电池。今年以来,安凯客车生产销售火热,产品除满足国内市场外,还出口国外。
据悉,为了适应不同市场需求,安凯先后开发了一系列新能源客车车型,自主研发出电动客车整车控制系统、驱动电机和电机控制系统、电池管理系统等关键零部件并已批量化应用,为安凯新能源客车走向市场提供了良好的技术支撑。今年1~2月份,安凯纯电动客车已销售1500余辆,销量居同行业前列。
据中国客车统计信息网最新数据显示,2025年,比亚迪以新能源客车出口4234辆、同比增长18.2%、市场份额24%的亮眼成绩,再次斩获年度冠军,是唯一出口新能源客车超过4200辆的企业,比亚迪已连续三年稳居该榜单首位。
近日,远程新能源客车上线运营暨战略合作签约仪式在北京隆重举行,标志着远程新能源商用车集团与北京市兴顺达客运有限责任公司战略合作的全面启动。北京市兴顺达客运有限责任公司董事长王卫军,总经理王烁,远程新能源商用车集团CEO范现军,客车副总经理陈勇出席活动。
2025年11月,据中国客车统计信息网最新数据显示,比亚迪再获单月新能源客车出口量冠军,且市场份额近1/4,在行业单月出口量同比、环比双下滑的背景下,持续稳固全球新能源客车出口头部地位。