彭博社日前报道，大众汽车旗下超跑制造商布加迪考虑未来打造电动车和四门轿车，但不会跟随SUV浪潮。
布加迪CEO杜翰墨（Wolfgang Duerheimer）接受采访时表示：“我始终无法丢开脑海中打造四门轿车的念头。这有可能是我们作为下一个可行项目的待观察方案之一。”五年前，布加迪曾经展出一款名为Galibier的四门概念轿车，当作在该领域的设计试水。
杜翰墨还透露，布加迪对于在产品阵容中增加一款电动车抱持开放态度。在开发新一代主力超跑Chiron时，布加迪认为电动马达可能增加重量，因而放弃电动方案，最终动力总成为16缸发动机，功率近1，500马力。但对于未来产品而言，采用电驱动总成仍有可能。杜翰墨称：“这（Chiron放弃电动）不代表我们永远放弃这个议题。”
但在产品范围上，布加迪仍有自己的限制。当杜翰墨被问及是否会跟随劳斯莱斯、兰博基尼打造SUV时，答案是“不会”。
布加迪品牌源自法国，1998年被大众收购重振，迄今唯一投入量产的车型只有业已售罄的布加迪威航超跑。在本月开幕的日内瓦车展上，威航后继车型Chiron公开。Chiron单价达到270万美元，仅仅预订就需要花费25万美元。
