带着“为国民造什么车”的思考，雷丁在2014年提出“国民电动汽车”的战略定位，2015年雷丁电动汽车根据不同市场，不同需求，基于两厢、三厢、SUV三大产品平台和低压锂电、高压锂电、锂电混动技术路线，快速推出十余款产品。D50、D70、雷丁小王子等已成为市场的热销产品， 新款SUV车型S50也即将量产，雷丁从不同方面满足不同消费者的需求。

微型电动车行业2015年已经达到70万的规模，在2016年的全球新能源大会上，各微型车企业就产业过了100万后，这个市场应该如何发展做了激烈讨论。

雷丁认为，随着微型电动车百万时代的到来，行业将从组装、拼装时代升级为配件定制、整车集成的微型车2.0时代，对产品的生产工艺上提出了更高的要求。在这一方面雷丁率先打造了业内首条微型电动车产业带，整合了汽车供应链资源，保证产品的迭代升级。雷丁先进的制造标准在行业内也是领先的，四大工艺生产线完全按照汽车乘用车标准打造，并有严格的检验标准，产品达到TS16949国际质量标准。而且，作为双100标准的雷丁E60也通过了国家汽车碰撞实验。

微型车2.0时代，雷丁的发展定位：坚持以产品为本，打造国民第一车。从国民科技车、国民质量车、国民服务车等达成该定位。对于2016年的销量，雷丁在全球新能源大会上指出明年的销量是15万辆，为了满足产能需求，2016年20万辆产能的二厂即将投入生产，而全智能化的三厂，也将在2018年投产，持续加强产品的市场竞争力，确保在市场未形成红海之前成为市场主力。

在如今微型电动汽车产业规模爆发式增长的产业环境下，雷丁电动汽车的国民车战略为微型车破百万后的行业发展提供了正向发展的模式，这对促进整个行业的健康成长有重要意义。相信雷丁作为国民电动汽车的引领者，秉承”贡献民族工业，创造世界品牌“的企业使命，将继续为中国汽车的绿色发展源源不断的提供发展动力。