北京时间24日共同社报道,日本经济产业省23日发布消息称,结合产官学有关下一代汽车普及的讨论,设定了到2020年国内电动汽车与插电式混动车拥有量达到最多100万辆的目标。
电动汽车与插电式混动车减排二氧化碳的效果显著,并且发生灾害时还有望作为备用电源使用。截至上月底累计销量仅14万辆左右,但随着在美国、中国等地研发取得进展,经产省认为应设定较高目标以提高国内产业的竞争力。
经产省等今后将在高速公路服务区与休息站增加充电设备,完善充电环境确保车主中途安心驾驶。
北京时间24日共同社报道,日本经济产业省23日发布消息称,结合产官学有关下一代汽车普及的讨论,设定了到2020年国内电动汽车与插电式混动车拥有量达到最多100万辆的目标。
电动汽车与插电式混动车减排二氧化碳的效果显著,并且发生灾害时还有望作为备用电源使用。截至上月底累计销量仅14万辆左右,但随着在美国、中国等地研发取得进展,经产省认为应设定较高目标以提高国内产业的竞争力。
经产省等今后将在高速公路服务区与休息站增加充电设备,完善充电环境确保车主中途安心驾驶。
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2025年12月17日-19日,2025第十四届上海国际客车展会在新国际博览中心启幕。比亚迪携全新纯电动客车C11及日本市场定制大巴J6两大标杆产品亮相。