日前，“创新驱动未来，智联绿色明天——2016中国广州国际投资年会电动汽车产业圆桌会”（以下简称圆桌会）落幕。据悉，圆桌会就电动汽车产业的应用与推广等一系列热点问题，通过产学研各方的深入探讨，搭建促进行业发展的交流平台。记者在会上获悉，广州截至去年底，新能源汽车示范运营数量约1.5万辆，超额完成2013年向国家承诺的示范运行1万辆的目标。到2025年，广州新能源汽车产量将冲击100万辆。

广州已具备3.5万辆产能

目前，如何应用及推广电动汽车一直是热点话题。在今年政府工作报告中，明确了要加快建设城市停车场和新能源汽车充电设施。值得关注的是，以电动汽车为代表的新能源汽车产业，正呈现出加速发展的态势。数据显示，2015年我国新能源汽车产量突破38万辆，成为全球最大的新能源汽车市场。而今年新能源汽车产销量将有望比去年增长一倍以上。

在整体市场快速增长基础上，作为全国乘用车三大生产基地之一的广州，也呈现出了不错的发展态势。据了解，广州目前新能源客车年产量已达5000辆，新能源轿车年产量达已达3万辆。自2010年开始，广州已经连续6年开展新能源汽车推广试点工作。截至2015年底，广州在公交出租、环卫邮政、公务私人等领域，总共示范运营约1.5万辆，超额完成2013年向国家承诺的示范运行1万辆的目标，稳居全国新能源汽车推广应用城市第4名。

据悉，广州将积极响应中央及国务院的号召，继续推动新能源汽车发展，从坚持产品、技术创新，协调产业链发展，明确绿色发展观念以及构建开放的产业生态圈等多方面入手，加强产业政策扶持与服务。根据规划，广州到2025年，新能源汽车产量将冲击100万辆。

广汽强化新能源战略布局

为了抢占未来市场高地，今年广汽集团投资成立了新能源汽车公司，加大对新能源汽车市场的投入。

在产品层面，继传祺GA5 REV已在珠三角示范运行后，广汽将重点推出包括GA3S PHEV（插电式混合动力轿车）、GS4 EV（纯电动车）和GS4 PHEV（插电式混合动力SUV）三款新能源车型，为国内新能源汽车市场换挡加速。未来5年内，广汽集团还将陆续推出多款新能源车，建立起研、产、供、销的整体能力。

与此同时，广汽比亚迪新能源客车有限公司生产的400辆纯电动公交客车陆续进入广州公交系统向市民提供服务。广汽商贸公司下属的丽新出租首批50台雷凌双擎混合动力出租车今年春节前已驶上广州街头，正式投入运营，为市民提供低碳环保出行的新选择。

“解决困扰当前绝大多数城市的拥堵、污染等交通发展难题，需借助‘智能+网联+绿色出行方式’方案，智能网联电动车则是该方案的最佳载体。”广汽集团总经理曾庆洪表示，广汽集团未来将努力打破封闭的产业思维，围绕电动汽车产业构建生态系统，创新基于移动互联网技术和智能化车载产品的“汽车共享出行”交通业态新模式。