近年来，各大品牌相继推出更加环保的新能源电动汽车,而政府也不遗余力的推进电动车事业的发展。但电动车存在的充电慢、行驶里程短等因素使很多人都持观望的态度，迟迟不肯出手。特别是续航里程的问题，这直接决定车主出行距离的远近。

当然，各大厂商意识到这个问题，也正在着手解决。下面，小编给大家推荐几款续航里程达到400公里的纯电动车型，不知有各位喜欢的没有。

特斯拉-Model 3

上市时间：2017年量产（2016年3月31日发布）

续航里程：400公里

特斯拉即将发布全新电动汽车Model 3，这样一款入门级车型，有望把电动汽车推向主流。Model 3的车身尺寸较Model S小约20%，与奥迪A4相当。此次Model 3使用的新电池架构备受关注，因为电池占据了整个电动汽车价格的约1/3。虽然，采用新的电池构架且成本降低，但丝毫不会影响到Model 3的品质与整体性能，双电机全驱版本最高续航里程可达400多公里，百公里加速只要3.1秒。

奥迪- e-tron Quattro

上市时间：2018年

续航里程：500公里

奥迪公布全新的拥有自动驾驶功能的e-tron quattro纯电动概念SUV将于2018年上市。在动力方面，由三台电动机构成动力系统，动力输出达到了320kW，高功率版可达到370kW，在加速时可以提供超过800Nm的扭矩，且0-100km/h加速只需要4.6s，最高时速可达210km/h。续航方面，e-tron quattro的95kWh容量电池可以提供超过500km的最大续航里程，若使用150KW直流电可在50分钟完成充电，且提供无线充电模式。此外，车顶上的太阳能板也可在平时为车辆提供源源不断的能源。

北汽-EH400

上市时间：2017年（2016年北京车展亮相）

续航里程：400公里

此次推出EH400是北汽新能源将推进“大中小”(大、中、小各车型尺寸)、“高中低”(高、中、低各级别车型)、“234”(续航里程在200公里以内、200-300公里和400-500公里)的主要战略布局。在目前同级车型的自主品牌并未有纯电动车产品推出的情况下，EH400车身长度将达4946毫米，轴距为2830毫米，定位C级高档公商务轿车，整车尺寸与吉利博瑞等车型相近，外观与现款汽油版D80极为相似。动力方面，新车搭载了永磁同步电机和改进的三元锂电池技术，进一步提高了电池工作的高效率，降低不必要的能量损耗，续航里程达到400公里，已经接近特斯拉Model S 70车型的水准。

Techrules-泰克鲁斯腾风

上市时间：未知（2016年3月1日亮相日内瓦车展）

续航里程：2000公里

咋一看车名还以为是哪个豪华品牌推出的新车型，殊不知它就是一款地地道道的自主品牌超跑。而且他不是一款纸上谈兵的车，真真切切已在英国银石赛道完成试车，并于3月1日在日内瓦车展亮相。这款超跑使用了“6台电机”，每个前轮由一部电机驱动，每个后轮分别由两部小型电机驱动，每台电机只有13kg。6部电机配合使用，使峰值功率达到了768kW（1044马力），最大扭矩预计超过了8600Nm。如此夸张的动力储备，Techrules的超跑可以在2.5秒内完成百公里加速，极速达到305km/h（有电子限速），更惊人的是它的续航里程达到2000公里！