到2020年之前，北京市电动汽车预计将增至60万辆。此外，私家电动车将基本实现“一车一桩”，全市充电桩也将达到43.5万个。

今天上午，记者从北京市发改委获悉，《北京市电动汽车充电基础设施专项规划(2016-2020年)》公布。其中明确，到2020年，城市核心区、通州新城、亦庄、延庆冬奥区域等重点区域充电服务半径将小于0.9公里，建成全国电动汽车示范推广引领区和充电设施建设样板区。到2020年全市电动汽车应用规模将达60万辆。

市发改委相关负责人表示，到2020年，在私人自用领域，将基本实现“一车一桩”，满足私人小客车的基本充电需求;而在社会公用领域，推进充电设施规模化、连锁化、品牌化发展，形成不含山区的全市范围平均服务半径小于5公里的充电网络。

而对于没有固定停车位、有电源条件的，将实现全部小区的公共管理区域配建充电设施，鼓励充电服务、物业服务、开发商等企业参与居民区充电设施建设运营管理，在符合有关规定的前提下向用户适当收取服务费。对无固定停车位、无电源条件的小区，将通过充电桩共享等方式缓解充电难题。