“仲秋同志还说不说？不说就没机会啦。”主持人、北京市政协经济委员会主任吴杰笑问北京市政协副主席闫仲秋。时间已经接近下午六点半，“加快北京纯电动汽车发展”委员沙龙还在继续。

党的十八大提出“积极开展基层民主协商”，习近平总书记在庆祝人民政协成立65周年大会上的讲话中说：“涉及人民群众利益的大量决策和工作，主要发生在基层。要按照协商于民、协商为民的要求，大力发展基层协商民主，重点在基层群众中开展协商。”

评论认为，政协在探索基层协商方面有更加广阔的创新空间。

委员们参观北汽集团的新能源汽车

上述沙龙，正是北京市政协经济委员会创新委员履职平台，提高委员履职能力的一个探索。吴杰介绍，该委员沙龙主要是在以往参观考察座谈交流的基础上，加入了知识性讲座，实现有看，有学，有互动“三合一”。

近20位政协委员和北汽集团部分代表参加沙龙。委员们参观了北汽集团的新能源汽车生产车间，很多委员还亲自试驾正在测验的新能源车。

去年，全球销售是64万辆新能源汽车，中国占33万辆。而北京2015年生产纯电动汽车乘用车两万辆比2014年增长2.7倍。正如此，在国家大力发展新能源汽车产业的背景下，本次沙龙吸引了委员们的高度热情。

“看了，听了，体验了，收获还是不一样。”为参加委员本次委员沙龙，郭丽双委员特别从怀柔的学习班赶来。2014年，郭丽双就提案呼吁促进新能源汽车产业化发展，在北汽，她看到一些她的建议正在变成现实。

沙龙上，北京市政协常委、北汽集团党委书记徐和谊关于世界新能源汽车发展形势的报告，让委员们觉得很“涨姿势”，也由此引发“不叫停停不了”的热烈互动。

委员们参观北汽集团的新能源汽车

——在“羊毛出在猪身上让狗来买单”的互联网时代，汽车行业未来的竞争，要重视“跨界大劫”的互联网企业。大数据专家屈庆超委员的发言自有角度。

——“腾笼换鸟”，要“腾”传统汽车的“笼”，换新能源汽车；报废更新的公交车和出租车应优先考虑新能源车。李廷勇委员支招。

——现在新能源汽车发展受益财政资金的大力补贴，如果补贴停止，新能源汽车能自食其力吗？梁建兵委员提出担忧。

——汽车这个产业当年是以市场换技术，结果市场没了，核心技术也没得到多少。发展新能源汽车，核心技术是关键。北京市政协副主席王永庆建言。

……

“我是双重身份，更多是以一位政协委员的身份参加这次沙龙的。”北京政协主席吉林非常重视这次沙龙活动。他说，委员沙龙把考察、学习和互动交流融合在一起，对拓宽委员知识面、提高委员履职能力有着很好的促进作用。沙龙贴近委员、贴近基层、贴近现实，选题切中社会关切，议政氛围平等活泼，有利于更广泛地汇集委员声音，凝聚社会共识。我们将认真梳理委员提出的真知灼见，为北京市新能源汽车的发展贡献更多智慧和力量。

参加活动委员合影