4月27日，华南农业大学赛车队高性能电源项目启动仪式在欣旺达电动汽车电池有限公司举行。欣旺达电动汽车电池有限公司技术总工郑伟伟、欣旺达电动汽车电池有限公司产品高级经理陈小源、东莞盛恩总经理黄波、华农赛车队队长汤超龙以及相关负责人参加此仪式。并对项目进行深入探讨和交流。

据了解，此次合作包括了欣旺达电动汽车电池有限公司、深圳科列技术有限公司、杭州先临三维科技股份有限公司、安费诺集团（广州）、深圳市核达中远通电源技术有限公司、东莞市盛恩电子科技有限公司六大合作方。通过“生态圈”的商业模式，合作方提供资源，共同研发新一代高性能电源，并首次运用于华南农业大学纯电动方程式赛车上，合作方与车队则秉承“创新-突破”的精神，共同促进和加强赛车级高性能电源领域的产学研结合，推动新能源行业相关高科技产业的发展。

欣旺达电动汽车电池有限公司技术总工郑伟伟表示，企业与高校的科技创新都对行业发展起着至关重要的作用，特别是正在崛起的新能源行业，企业更应该和高校走到一起，推进产学研工作。

其研发中心高级产品经理陈小源表示，欣旺达在电动汽车电源领域已有多年研发和制造经验，对于纯电动赛车级别的电源是第一次接触，但是公司很有信心可以做出符合高性能要求的电源系统。

除此之外，车队队长汤超龙表示，赛车非常注重轻量化设计，所以如何压缩电池包的重量和体积是PACK工艺需要突破的一大难点，同时赛车需要长时间大功率放电，对于电芯的功率密度、安全性和PACK可靠性等也有较高要求。

此次合作，欣旺达作为PACK厂家配合车队的需求，主导着电源系统的领头工作，对电池的总布置，BMS选型，3D打印模组和加热散热方案等都做了大量工作。在电池系统工艺方面，欣旺达也采用超声波焊接的铝丝焊工艺，已经达到业界先进水平。

此次合作，除了欣旺达提供先进的PACK之外，欣旺达还对赛车所需的单体进行了多方面的比较和严格测试，最终选择了峰值放电20C的高倍率型18650电芯，科列的电源管理系统，先临三维提供的3D打印电池模组，安费诺的插接件，核达中远通的充电机、盛恩的电池导热材料等。将这些硬件软件组装起来并不是一件容易的事，其中涉及力、热、电、磁等诸多匹配问题。每一个零件的加入，其可靠性、可用性、可维修性和安全性都需要由赛车队和各合作方都进行了严格评估，然后再集成到华南农业大学新四代纯电动赛车E08的电池系统里面。

赛车队曾参加过三届中国大学生方程式汽车大赛，有着三年的纯电动赛车电源设计经验，但是由于缺乏资金和设备去做出实物，只能止步于设计。欣旺达此次为车队提供资金和技术上的支持，共同研发新一代高性能电池，开拓了公司技术核心的新领域，双方互惠互利，实现共赢。

欣旺达电动汽车电池有限公司作为一家创新型的民族企业，不仅重视创新技术的发展，同时还具有强烈的社会责任意识，注重新能源行业人才的培养。此次与华南农业大学纯电动方程式赛车队的合作，不仅给了一群大学生一次宝贵的实现梦想的机会，更是拓宽了企业与高校的产学研合作领域，促进了新能源赛车的发展。