尽管Apple Car的消息还没有得到苹果的官方证实,但对其的传言从来没有断过。
这些传言似乎是从今年才开始兴起的,据路透社报道,苹果近来申请的一系列专利都在表明其有可能会为Apple Car的推出配置一些EV智能电动充电站,苹果也为此雇佣了一些相关的工程师和技术人员,所有证据都在表明,这似乎是Apple Car推出的前奏。
关于充电站的具体配置,目前尚不清楚苹果是否会采取独立的技术,还是采取像特斯拉Supercharger网络一样的方式,或者是设计一个系统来共享充电站周围的电力系统。
尽管Apple Car的消息还没有得到苹果的官方证实,但对其的传言从来没有断过。
这些传言似乎是从今年才开始兴起的,据路透社报道,苹果近来申请的一系列专利都在表明其有可能会为Apple Car的推出配置一些EV智能电动充电站,苹果也为此雇佣了一些相关的工程师和技术人员,所有证据都在表明,这似乎是Apple Car推出的前奏。
关于充电站的具体配置,目前尚不清楚苹果是否会采取独立的技术,还是采取像特斯拉Supercharger网络一样的方式,或者是设计一个系统来共享充电站周围的电力系统。
2026年6月6日,东风汽车股份有限公司将在湖北襄阳举办东风OpenVAN无人物流车品牌全球发布会。这是东风股份在无人驾驶商用车领域的首个独立品牌,也是国内少数实现从末端到园区全场景覆盖的无人物流车品牌。九识智能是东风OpenVAN的战略合作伙伴,双方基于东风OpenVAN整车开放平台全栈联合自研智驾系统。
近日,宁德时代与土耳其汽车品牌Togg正式达成磐石底盘量产合作。Togg与宁德时代子公司时代智能将聚焦Togg全新B级平台下3款车型进行联合开发,首款车型计划于2027年实现量产。这是国内首个一体化智能底盘面向海外乘用车市场实现供货的合作项目,标志着磐石底盘协同中国新能源产业链上下游共同拓展海外市场取得成功。
2026年4月22日,商汤绝影正式发布端侧多模态智能体基座大模型 Sage。Sage 采用 MoE 架构,总参数量为32B,激活参数仅3B ,是行业内首款在车端实现复杂智能体能力的基座大模型,在 PinchBench 上性能领跑全球一线云端大模型,已在英伟达 Orin X 端侧平台实现部署。