记者30日从广州市发改委获悉，广州市连续6年作为新能源汽车推广应用试点城市，推广新能源汽车超过1.6万辆，其中近三年安排补贴资金超过13亿元。

下一步，广州将出台制定新能源汽车发展三年行动计划，并进一步修改完善《广州市新兴产业发展扶持资金管理办法》，实行引导基金参股、直接股权投资、无偿补助等多种形式对产业进行扶持，加大对一批符合条件的新能源汽车产业项目进行支持。

三年补贴资金13亿元

广州市发展改革委在关于广州市十四届人大六次会议代表建议的有关答复（以下简称“答复”）中提出，广州作为新能源汽车推广应用试点城市，均超额完成任务。其中，第一轮（2009－2012年），推广应用新能源汽车2067辆；第二轮（2013－2015年），推广应用新能源汽车14597辆，超额完成1万辆任务，占全省总量的23%。上述车辆分布于不同应用领域，其中公共服务领域新能源汽车占19%、私人消费占64%、企业通勤和租赁占17%。

在充电基础设施建设方面，广州在全市11个区建成投入使用的换电站1个、交直流充电桩4022个。截至去年底，新能源汽车累计充电1550万度，行驶1.2亿公里，为节能减排和空气改善发挥了积极作用。据介绍，今年3月25日，国务院办公厅会同国家发展改革委、工业和信息化部、财政部等10个单位组成督查组，来广州市开展专项督查，对广州市新能源汽车推广应用工作取得的成绩给予好评。

答复显示，广州共有汽车整车企业10家，其中，新能源汽车整车企业6家，形成了包括整车、动力电池及管理系统、电控系统、电动空调等新能源汽车全产业链，车型涵盖乘用车、客车、专用车。广汽集团自主研发的“传祺”增程式新能源汽车热销。东风日产自主品牌“启辰”纯电动乘用车在行业内持续受到好评。北汽广州工厂纯电动乘用车已正式下线。广汽比亚迪纯电动客车、广州环卫设备厂专用车已开始批量生产。力柏电池、鹏辉能源、天赐高新材料等一批关键零部件企业快速发展。中国电器科学研究院等新能源汽车检验检测能力进一步增强。

在新能源汽车发展环境方面，广州市成立了新能源汽车发展工作领导小组，市政府出台实施了推广应用工作方案，强化了工作的计划性和目标管理。2013－2015年，广州市共安排财政资金约13.2亿元，用于车辆购置补贴、充电基础设施建设、研发与产业化项目。

将出台新能源汽车发展三年行动计划

下一步，广州市将在扩大新能源汽车推广应用规模的同时，促进对产业发展的带动，实现产业协同发展。

答复显示，未来将制定广州市新能源汽车发展三年行动计划，针对鼓励新能源汽车整车、关键零部件企业发展、鼓励购买和使用新能源汽车、规划布局充换电基础设施、构建良好环境氛围等研究提出一揽子解决方案及配套措施，提升产业发展水平。

同时，广州将进一步修改完善《广州市新兴产业发展扶持资金管理办法》，实行引导基金参股、直接股权投资、无偿补助等多种形式对产业进行扶持，加大对一批符合条件的新能源汽车产业项目进行支持。

值得注意的是，广州将于今年底前出台充电服务费指导上限标准。适时完善新能源汽车指标管理，解除群众后顾之忧。加大使用环节支持政策，研究制定有关减免新能源汽车停车费、高速公路通行费及允许借道公交车道等鼓励措施，争取有所突破。同时继续推进百家党政机关、公共机构及重点企业充电设施建设工作，启动百个经营性停车场充电设施建设行动。

对于市人大代表提出的关于支持从化建立新能源汽车使用观察示范区的建议，答复则建议从化区以广汽比亚迪新能源客车项目落户为契机，通过建设新能源汽车使用观察示范区，有针对性地分步推进新能源汽车应用，并配套建设充电基础设施、出台相应鼓励政策。同时建议“加快建设集智能停车与充换电相结合的智能停车场，提高土地使用效率，探索充电新模式”。