在新能源车推广一事上，广州一度被认为落后于北京、上海和深圳，广州用实际行动回击质疑。日前，广州市发改委公布一组数字：广州连续六年成为新能源车推广应用试点城市，共推广新能源车超过1.6万辆，超额完成任务；其中第二阶段(2013~2015年)，广州共安排补贴资金超过13亿元，推广应用新能源汽车14597辆，超额完成原定的1万辆任务。

广州已推广的1.6万辆新能源汽车中，公共服务领域新能源汽车占19%、私人消费占63.9%、企业通勤和租赁占17%。在充电基础设施建设方面，广州全市建成投入使用的换电站1个、交直流充电桩4022个。截至去年底，新能源汽车累计充电1550万度，行驶1.2亿公里。广州发改委介绍，13亿元补贴主要用于车辆购置补贴、充电基础设施建设、研发与产业化项目。

目前，广州按照地方与中央1∶1的标准进行补贴，没有像其他城市一样，补贴退坡。以广汽传祺新能源汽车GA5REV为例，可同时享受国家3.15万元补贴和广州3.5万元地方补贴。这还不是最高，广州消费者购买家用新能源汽车最高可获得12万元补贴。