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据新安晚报报道，今后，开电动汽车上高速能跑得更远了。记者从合肥供电公司了解到，继此前合肥境内已建成投用8座高速服务区充电站后，今年，合肥供电公司还将建设4座高速快充站。

截至今年年初，首批在合肥境内高速路建设的8个充电站已经全部通电投用，分别位于沪陕高速段的新桥、文集服务区，京台高速段的肥东、沙溪服务区。而今年将新建的高速快充站位于陈埠、龙门寺两个服务区，双向共计4座站。也就是说，预计到今年底，合肥境内有6个高速公路服务区将具备为电动汽车充电的功能。

供电部门相关人士告诉记者，高速充电站为服务高速车主而建，均为直流快充，一个充电站每天预计能提供至少300车次的充电服务，一般情况下容量为30度电的汽车仅需20分钟即可充满。

参照布点范围，未来，合肥境内的高速公路服务区充电站间隔约60公里，基本上，目前大部分新能源电动汽车，在半小时到一小时内就能充满电重新上路。