随着城市拥堵、雾霾侵袭等问题加剧，一线大城市的新能源汽车市场增长日益火爆。今年以来，北京个人新能源小客车指标申请数持续破万。作为国内最早开发、推广新能源汽车的整车企业之一，江淮iEV享受北京、深圳等一线城市新能源汽车的优惠政策支持，特别是江淮iEV经过多年发展后取得了一定成效，在研发和产业化上处于行业领先的同时，也获得了“重量级人物”的品牌背书。

率先研发实践 夺取行业翘楚基于国际化的联合开发和市场运行实践，历经9年6代迭代研发的江淮在纯电动领域掌握了核心技术，形成了新能源汽车产品正向开发的能力。目前，江淮iEV系列累计推广超过2万辆，连续5年创造行业私人用户的最大规模，累计安全行驶里程达到3亿公里，单车最高里程超过20万公里，处于行业领先地位。今年1-5月份，江淮iEV系列销量达到8371辆，同比增长399.17%；其中，江淮iEV销量更是在4月的全球乘用车排行榜中排名第三，跑赢国际品牌。

销售的高速增长背后是技术的支撑和实践的积累。2002年起，江淮汽车率先开始在新能源领域布局，“六代技术、两代产品”的“迭代研发”开发模型不断创新，并在实践中探索出了新能源汽车的产业化规律。从 iEV1到iEV6S，技术、产品的迭代升级，在满足消费者的同时，也为产品开发积累了大量重要的基础数据。至今，江淮掌握了纯电动车的关键核心技术——电池模组、电机、电控等八大核心技术，实现了“迭代研发”快速响应市场、快速推出新品的能力。发挥品牌优势 加快横向布局

作为新能源汽车产业的先行者和深耕者，江淮汽车早在2001年就启动了新能源汽车产业化的探索。2015年，江淮汽车正式启动了全新的“i.EV+”战略，这让多年发展积累的新能源汽车研发、产品、品牌优势得到全面释放，推进了江淮新能源汽车业务的发展。

具备高品质、高安全等产品优势的江淮iEV除了成为消费者的热购产品外，更得到了广泛的认可与肯定。

依托现有资源优势，江淮在新能源领域还将进一步发力。江淮新能源汽车武汉生产基地已正式开工建设，这也是江淮汽车发布“i.EV+”战略之后的首个省外大型的新能源汽车建设项目，将加快江淮在产品线方面的横向布局。