涉足新能源汽车产业链的西部资源日前公布的最新产销数据快报显示，继2015年客车产销量数据呈现颓势以来，公司客车的生产和销售业务在2016年上半年继续呈现下滑态势。1-6月，实现客车产量548辆，同比减少30.1%，客车销售量526辆，同比减少35.3%。

西部资源曾预测，未来几年新能源客车将实现持续增长，成为客车企业可以依赖和重点开拓的新领域。然而，截至目前，新能源汽车业务似乎并未给西部资源带来爆发式增长，业绩表现甚至呈现出持续下降态势。2015年，其净利润亏损26961.04万元，同比减少1782%；今年一季度，又亏损4450.08万元，同比减少108.01%。

主营锂电子电池及相关产业材料业务的龙能科技(苏州)2015年亏损2114.79万元，主营客车生产销售的重庆恒通2015年亏损3342.36万元，这两家子公司，给上市公司业绩拖了后腿。

从新能源汽车整车生产和销售状况来看，早前完成情况也并不十分乐观。年报信息显示，重庆恒通是西部资源的新能源汽车产能主要载体，公司设计产能为6000辆，而2015年该实际生产新能源汽车831辆，产能利用率仅为13.85%。