新能源汽车推广应用是2015年深圳市政府确定的重点工作。按照市有关文件要求和工作部署，2015年至2016年，盐田区需完成139个慢速充电桩的建设任务，其中70个需2015年底前完成。目前，盐田区已经完成慢速充电桩140个，快速充电桩50个，在全市率先超额完成建设任务。

盐田区发改局相关负责人介绍，盐田区领导对新能源汽车推广应用非常重视，并提出政府要带好头，所以专门在区政府为社会停车服务所提供的停车场内划出20个车位、在北山工业区拿出15个车位，建设快速充电桩。“因为快速充电桩需要专门的配电房，所以还要电力部门的支持，市里的时间要求又比较紧，大家这些天都是加班加点在干。”该负责人说。

据介绍，目前盐田区已经建成的50个快速充电桩，分布在东部华侨城停车场、区政府公共停车场、北山工业区停车场。已经建成的140个慢速充电桩，分布在辖区各中小学、医院（停车收费的医院除外）、街道办事处、区行政文化中心等公共停车场。

快速充电桩的运营情况如何？负责快速充电桩运营的深圳市城巴新能源汽车网络服务有限公司提供了详细的材料，位于深盐路与海山路交叉口的盐田中心充电站，共有20台快速充电桩，其中45KW直流电充电桩8台，63A交流电充电桩12台，还有1台特斯拉专用充电桩，可以满足市面上各种类型电动汽车的充电需求。如比亚迪全系车型、北汽、江淮、东南等品牌的电动车。

盐田中心充电站于今年3月10日正式启动运营，经过1个月的免费充电推广及试运营后，4月中旬开始正常收费经营。据统计，中心站今年5月充电总度数为15400度，共有1077车次进站充电，平均每天35车次；6月充电总度数为16120度，共有1071车次进站充电，平均每天36车次。

北山充电站共有15台快速充电桩，其中45KW直流电充电桩9台，63A交流电充电桩6台，也完全满足市面上各种类型电动汽车的充电需求。据悉，北山充电站于6月正式启动运营，经过了一周的免费充电推广后，于6月20日正式收费经营，6月20日—30日，北山充电站充电总度数为7253度，共有194车次进站充电，平均每天17车次。

为满足辖区车主充电需求，城巴新能源公司采取差异化的运营模式，无论营运车或私家车，均可到充电站进行充电，为保障充电安全，两个充电站均有专门的值班员24小时值守，负责充电及站内的安全管理等工作。“充一次电大概要10多元，折合到里程上看，大概每公里1毛多钱。”车主刘先生说，只有充电桩普及好了，电动车才会有市场。