大暑已至，全国多省份发布高温黄色预警，最近几天都将会是全年酷热难熬的阶段。每年此时都是传统汽车自燃事故的高发期，让广大电动车主揪心的是，近期也有电动车自燃的消息见诸报端。那么，夏季高温和电动车自燃有关系吗？电动汽车应该注意哪些事项？为此，记者电话采访了一位电动车企相关的专家，他们提醒广大车主，进入三伏天，电动汽车尽量不要在户外阳光直接暴晒下长时间充电，一是更好的保养电动汽车，二是规避电池损坏甚至自燃的风险。

专家告诉记者，电池在使用过程中对温度比较敏感，目前锂电池的工作温度范围宽为-20℃—60℃。而电池在环境温度超过60°时，随着电池工作的升温，锂电池有过热燃烧、爆炸的风险，但电动汽车自燃发生的概率极小，自燃事故主要是由于线路老化、遇水短路造成的。“车辆本身和充电设备都会有过温保护，正规出厂的电动汽车都配备有BMS系统，BMS控制电压、电量，协调车辆需要和供给平衡。

理论上说，充电电压与电池温度以及充电机状态，车辆BMS自动搞定，充电设备的设计都是耐高温的，所以电动汽车充电过程是很安全的。”李先生提示，“但汽车在高温暴晒下会造成线路老化等损害，不注意保养会留下隐患。”

具体来说，车主们在给爱车充电应多注意保养：

首先，高温天气不可在阳光暴晒下充电，更不能在行驶后立即充电；

第二点则是充电时尽量选择阴凉通风的环境，太过闷热的环境不利于充电状态，还会破坏电池和减少充电器的寿命；

其次，在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间和充电频次。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命；

另外，专家建议每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。

最后，在为电池充电的时候，充电器插头在不断地发热，而且发热的时间比较长，需立即检查是否是插头短路或者接触不良，应该把充电器拔出来，检查插头上面是否存在氧化物，如铁锈之类的，然后立即清除掉。总体来看，这个问题就像人在夏天要尽量避暑一样，电动汽车也应该尽量注意预防高温天气带来的风险，和人一起避暑。