汽车生产放缓?自驾软件是苹果的重心 - EV视界
app下载

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置: 首页  国内  正文

汽车生产放缓?自驾软件是苹果的重心

据英国媒体《每日邮报》报道,苹果汽车的研发工作正在紧锣密鼓的进行中。不过根据最新消息,苹果正在放缓汽车的研发计划,转而主攻自动驾驶汽车软件开发。近期,苹果重组了其汽车项目,该项目代号为Titan,由鲍勃?曼斯菲尔德主持这个项目。

汽车生产放缓?自驾软件是苹果的重心

汽车生产放缓?自驾软件是苹果的重心

加紧开发自动驾驶汽车软件的这种传言并非信口开河,QNX软件系统公司前总裁丹?道奇加入苹果汽车项目就是一个最好的佐证。QNX软件系统公司为黑莓设计研发了最新的移动操作系统,为大众、戴姆勒、福特和其他汽车品牌提供车载娱乐和导航软件。

该苹果位于加州的实验室每天凌晨3点开工,当地的居民抱怨每晚噪音都很大。有博文称该车库为苹果汽车项目的总部,有朝一日将取代特斯拉。知情人士称,苹果汽车项目研发基地在森尼韦尔的小镇上,拥有许多汽车装修部门,包括汽车工作区和汽车修理间。

苹果原计划在2020年推出首款电动汽车,但由于设计以及生产原因,苹果不得不延后这款产品的上市日期。目前苹果已经调整了电动汽车的研发计划和时间窗口期。虽然苹果此前并未向外界透露过研发电动汽车的计划,不过他们在硅谷测试“新东西”已经是公开的秘密了。

传言显示,苹果汽车一次充电可以行驶400到500公里,这也是目前单次充电行驶里程最高的车辆。特斯拉将在2017年推出的新款电动汽车Model 3,一次充电后可行驶250公里。这与苹果汽车有着极大的差距。不过问题在于,苹果汽车将于2020年发布,届时特斯拉有可能发布下一代电动汽车,所以苹果汽车还能不能有这种续航上的优势也是一个未知数。

0
生成封面
网友评论
登录后才可发表评论 发布
相关文章

推动商用车渗透 嬴彻自动驾驶计算平台Taurus量产交付

​近日,嬴彻科技新一代自动驾驶计算平台Taurus实现量产,并率先交付头部物流公司投入实际运营。Taurus计算平台通过算法与硬件的深度协同设计,在提升计算性能与功耗表现的同时,有效降低了系统复杂度,显著提升了嬴彻卡车NOA(导航辅助驾驶)的驾驶体验与运营效率,实现了安全、舒适、降本、提效等多重用户价值的显著提升。

2026年05月28日

蘑菇车联助力 日照自动驾驶巴士接驳环线投入试运营

“五一”假期,日照市“自动驾驶+文旅”融合发展迎来标志性突破,由蘑菇车联(MOGOX)提供核心技术支持的万平口景区自动驾驶接驳线路投入试运营,这是日照市首条自动驾驶巴士接驳线路。

2026年05月08日

文远知行携手Grab 新加坡首个Robotaxi项目开启运营

2026年4月1日,全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide与东南亚领先的超级应用Grab(宣布,在新加坡榜鹅(Punggol)地区正式启动Ai.R自动驾驶出行服务(Autonomously Intelligent Ride)的公开运营。即日起,公众可在居民社区内体验新加坡首个自动驾驶公共出行服务。

2026年04月01日

汽车生产放缓?自驾软件是苹果的重心

据英国媒体《每日邮报》报道,苹果汽车的研发工作正在紧锣密鼓的进行中。不过根据最新消息,苹果正在放缓汽车的研发计划,转而主攻自动驾驶汽车软件开发。近期,苹果重组了其汽车项目,该项目代号为Titan,由鲍勃?曼斯菲尔德主持这个项目。
evlook编辑
扫一扫阅读完整内容
返回顶部