7月，中国乘用车市场销量同比增速创下30个月来的新高。不过，在中国汽车工业协会（简称“中汽协”）看来，乘用车市场销量月增速已见顶，新能源汽车下半年将进入高增长期。

昨日，来自中汽协的数据显示，7月乘用车产销分别完成171.8万辆和160.5万辆，同比分别上涨31.8%和26.3%，继续保持增长，高于汽车市场产销总体增速2.9和3.3个百分点。而同期中国汽车总产销分别为196万辆和185.2万辆，同比分别增长28.9%和23%。

谈及7月乘用车市场的表现，中汽协行业信息部主任陈士华将之归因于去年基数低。“去年因股市波动影响，乘用车市场处于谷底。”

中汽协预计8月乘用车销量增长速度将会拐头向下。中汽协秘书长助理许海东预测，中国汽车市场销量8月将同比增长6.1%，下半年增长速度将低于上半年。

尽管新能源汽车销量未完成预期销量的30%，但许海东仍看好下半年新能源汽车表现，“预计如期完成2016年70万辆的新能源汽车销量目标。”

据中汽协统计，今年前7个月，新能源汽车销量20.7万辆，同比增长122.8%。其中，纯电动汽车产销分别完成16.2万辆和15.3万辆，比上年同期分别增长156.4%和160.9%；插电式混合动力汽车产销均完成5.4万辆，比上年同期分别增长53.7%和57.6%。7月，新能源汽车生产3.8万辆，销售3.6万辆，同比分别增长93.4% 和98.1%。其中，纯电动汽车产销分别完成2.7万辆和2.6万辆，同比分别增长127.0%和144.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.1万辆和1万辆，同比分别增长41.4%和33.3%。