超级电容器十年内将摧毁锂离子电池市场 - EV视界
app下载

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置: 首页  国际  正文

超级电容器十年内将摧毁锂离子电池市场

市场调研公司IDTechEx近日提出了一个大胆论断,预测超级电容器可以摧毁锂离子电池市场。在题为《2014-2024年的超级电容市场”报告中,IDTechEx认为超级电容器的进步比锂离子电池快得多。

IDTechEx称,到2024年,全球超级电容器市场价值将达到65亿,市场份额同时越来越大,从而吞噬电池市场。

为了支撑上述论断,IDTechEx列举了一些实例。加利福尼亚州初创公司Nanotune Technologies首席执行官Kuang Tsei Huang以实例阐述道:“如果超级电容器能量密度达到35 Wh/kg,还可能实现500 Wh/kg,而这是最好的锂离子电池能量密度的2至4倍。乌克兰Yunasko公司和其他许多公司也以能量密度35 Wh/kg的超级电容器实例进行了论述,即中间体超级电容器(intermediate supercabatteries)配套铅酸和镍镉电池。麦斯威尔(Maxwell Technologies)则预计,纯超级电容器(pure supercapacitors)的能量密度可以达到目前的三倍。石墨烯超级电容器的研发目标预计是200 Wh/kg。

这些预期似乎有点大胆,因为超级电容器还有相当长的路要走。几个星期前,麦斯威尔刚刚发布了7.7 Wh/kg的超级电容器,这距离35Wh/kg的水平还很遥远。但是必须承认超级电容器的潜在高能量,一旦35 Wh/kg(或200Wh/kg)超级电容器进入市场,必将无”人“能及。

IDTechEx主席Peter Harrop博士解释说:“超级电容器不需要全部达到锂离子电池的能量密度来吞噬电池市场。也许电池市场的百分之一已经被取代,因为这百分之一的能量密度持续时间更长,而且安全,还有10倍的功率密度。在中国的一些公交车上,超级电容器已经取代了锂离子电池,但因前期价格高昂,超级电容器的销量比锂离子电池低3%。“

他预计未来十年,超级电容器的销量将比锂离子电池高出10%,尽管锂离子电池的能量密度能有所改善,还是无法阻挡超级电容器的侵吞。为此,超级电容器或超电容电池(尤其是锂离子电容器)的能量密度必须达到约40 Wh/kg,其他参数也可与之适配,甚至功率密度和生命周期也要更环保。如果确实能达到上述目标,那么毫无疑问,今后十年超级电容器的能量密度预计可达到约100 Wh/kg,超级电容器或超电容电池将侵吞锂离子电池50%的市场份额,年收益也将达数十亿美元。

0
生成封面
网友评论
登录后才可发表评论 发布
相关文章

比亚迪获一季度新能源客车出口冠军!

据中国客车信息网数据显示,2026年3月,比亚迪新能源客车出口再次位列第一,同比增速21.52%,高于行业平均水平。至此,一季度,比亚迪新能源客车总出口1155辆,市场份额25.66%,稳居榜首,彰显强劲的海外市场竞争力;是行业唯一出口新能源客车超过1000辆的企业,也已连续三年蝉联新能源客车出口冠军。

2026年04月15日

不搞促销噱头只做价值赋能 福田卡文助力破解增收困局

2026年4月,福田汽车旗下新能源商用车专属品牌福田卡文汽车,正式推出重磅购车权益:凡在官方授权门店购买卡文乐福、卡文乐迪、卡文乐途三大系列任意车型,提车即可免费申领总价值5500元的滴滴送货抢单权益套餐。这套方案跳出传统价格促销的局限,直击司机增收全链路痛点,以“产品+权益+服务”的组合拳,为从业者打通从上路到稳赚的完整路径,真正践行“让每一公里更美好”的品牌使命。

2026年04月08日

福田卡文100³行动北京启幕 开启京津冀绿色物流新篇章

​近日,福田卡文100³能效点亮计划暨卡文乐途北京大客户品鉴会盛大举行。福田卡文汽车与京津冀区域核心大客户、行业媒体以及终端用户齐聚首都,共同见证新能源轻卡效能革命新里程碑。

2026年04月07日

超级电容器十年内将摧毁锂离子电池市场

市场调研公司IDTechEx近日大胆论断预测超级电容器可以摧毁锂离子电池市场。到2024年,全球超级电容器市场价值将达到65亿。
evlook编辑
扫一扫阅读完整内容
返回顶部