近日，广西发展和改革委员会公布了《广西电动汽车充电基础设施（2016—2020）》（下简称《规划》）。根据《规划》，“十三五”期，柳州市规划建设电动汽车充电站（桩）共15038个。

5年预计增长6.68万辆

《规划》数据显示，“十三五”期，广西电动汽车（不含非插电式混合动力汽车）预计新增6.68万辆，其中电动公交车3100辆，电动出租车310辆，电动环卫专用车120辆，电动物流行业专用车4300辆，电动私人乘用车59000辆。

截至2015年底，广西已投运的电动汽车充电站有19座，其中柳州市有两座：一座是南方电网公司潭中充电站，内含8个直流充电桩；一个是鹿寨县汽车总站充电站，内含直流充电桩3个，提供公交车进行充电。

新小区按车位100%配建

《规划》指出，充电基础设施布局要充分考虑交通、行业专用和民用三方面：私人乘用车按1︰1配置交流充电桩，按需配置于小区停车场内；新建住宅配建停车位，按100%建设充电桩设施或预留建设安装条件；现有以及规划的枢纽公交站、客运站、机场，各建设公交车专用充电站一座。

两个地级市之间的主高速公路，至少建设一对（2座）城市快充站，两个地级市之间距离为200公里左右的，建设两对（4座）城市快充站；连接省外的主干高速公路在广西境内建设一对（2座）城际快充站，均选取高速公路两侧服务区布点；各城际快充站与城市市区距离在100公里左右，确保不超出电动汽车的续航里程且留有一定裕度。

同时，现有及规划大型货运场站各建设物流行业专用充电站一座；规划环卫停车场各建环卫车专用充电站一座；规划出租车营业站各建设出租车充电站一座；按出租车、环卫专用车、物流行业专用车和私人乘用车总数10%，在规划扩建、新建停车场、路边停车位、客货运枢纽站、市政府、医院等地建设公共充电桩，直流和交流充电桩按照1︰4配置。

推进城际快充网络建设

《规划》中介绍，在“十三五”期间，要重点建设南宁、柳州和桂林的电动汽车充电基础设施；2016年，南宁和柳州首先建设。“十三五”期，广西共规划新增充电站303座，充电桩76024个。其中，柳州将建充电站38座，充电桩15000个。

在柳州规划新建的38座充电站中，设计公交充电站11座、出租车充电站11座、环卫车充电站7座、物流行业专用充电站5座、城际快充站4座；15000个充电桩中，直流充电桩300个，交流充电桩14700个。

同时，依托高速公路服务区（含停车区、加水区）、收费站停车位及其它可利用的场地，建立城际快充网络。优先推进南宁-柳州、柳州-桂林、南宁-北海等高速的城际快充网络建设，并实现区域互联。到2020年底，形成覆盖全省高速公路的城际快充网络，满足电动汽车城际、省际的出行需求。